Force India pilotu Sergio Perez, Halo'nun araçları çok ağırlaştırdığını söyledi ve eğer Pirelli'nin lastiklerde herhangi bir değişik yapmazsa yarışların oldukça sıkıcı geçeceğini de ekledi.
2017'de gelen yeni aerodinamik kurallarla birlikte araçlar genişlerken, artan aerodinamiyle birlikte sürücülerin birbirlerini takip etmesi oldukça zorlaştı.
Bu yıl Melbourne ve Monaco başta olmak üzere bazı yarışlarda neredeyse hiç geçiş olmazken, Montreal geçişin düşük olduğu pistlerden bir diğeriydi.
Monaco'nun ardından yarışla ilgili çeşitli eleştiriler gelmişti ve Montreal'deki yarıştan sonra bu eleştiriler devam etti.
Konu hakkında konuşan Sergio Perez, Halo'yu eleştirdi ve Pirelli'yi "yeni lastik üretmeye" çağırdı.
"Carlos'la yaşadığım temasın ardından geçiş yapmam imkansızdı. Yarışım bitti. Geçiş yapmanın ne kadar zor olduğunu herkes gördü."
"Halo kokpit koruma sistemi araçları daha ağır hale getirdi, öndeki sürücüyü takip etmemiz gerçekten daha zor. Bu sistem hiç yardımcı olmuyor."
"Eğer geçiş yapmak istiyorsanız, öndeki rakibinize kıyasla muazzam bir hız avantajına sahip olmalısınız. Aksi taktirde geçiş yapamazsınız."
"Pirelli lastiklerde dramatik bir şey yapmadığı sürece muhtemelen her zaman sıkıcı yarışlarla karşı karşıya olacağız."
"Halo iyi bir sistem olabilir ancak araçların ağırlığını arttırdığı için geçiş yapmak neredeyse imkansız hale geldi."
Ancak Kanada GP'si galibi Sebastian Vettel sıkıcı eleştirilerine katılmıyor.
"Sıkıcı olup olmadığını bilmiyorum. Bana göre araç içinde her zaman yapacak işiniz oluyor."
"İnsanlar niye geniş pencereden bakamıyor bilmiyorum. 7 yarış geride kaldı, bazıları müthişti, bazıları sıkıcı."
"Gelecek hafta Dünya Kupası başlayacak, çoğu maç heyecanlı olmayacak ama insanlar yine de izleyecekler."
"Biz de yarışların heyecanlı geçmesini istiyoruz, ama her yarış da öyle olamaz.
Diğer tarafta Ross Brawn yarışların sıkıcı olduğunu kabul etti.
"Monaco ve Kanada GP'lerinde sıralama turlarının yarıştan daha heyecanlı olmasını kabullenemeyiz."
"Monaco'da bunun olmasını bekleyebiliriz ama Montreal'de genellikle kazanan yarışın sonundan önce belli olmaz."
"Diğer tarafta Sebastian'la aynı fikirdeyim. Her ne kadar öyle olmasını istesek bile her yarış heyecanlı olmayabilir, ama insanlar şampiyonayı takip ederler."
tr.motorsport.com