Isack Hadjar, Brezilya Grand Prix’sinin son turunda takım arkadaşı Liam Lawson’la yaşadığı temasın sorumluluğunu üstlendi. Racing Bulls pilotu, yedincilik için verdiği mücadelede “sabırsız davrandığını” kabul etti.

Lawson, Interlagos’ta bir duraklı stratejiyi başarıyla uygulayan iki pilottan biriydi ancak bu tercih onu son 10 turda dokuz araçlık bir grubun yoğun baskısı altında bıraktı.

Son turda Hadjar, ilk virajın dışından atak denedi fakat Lawson’a fazla yaklaşıp temas yaşanmasına neden oldu. Yarışı yine de Lawson yedinci, Hadjar sekizinci sırada bitirdi.

Fransız pilot, olayın ardından Lawson’dan hemen özür dendiğini söyledi: “Doğrusu, arabadan iner inmez özür dilemeye gittim çünkü biraz agresiftim."

"Onboard’a bakınca ikimizin de aynı yöne hareket ettiğini görüyorum. Şanslıydık. Benim tarafımdan daha sabırlı olmam gerekirdi, muhtemelen bir sonraki düzlükte geçebilirdim ama hata yaptım.”



Hadjar, takım arkadaşına karşı atak yapmasının sorgulanması üzerine açık bir yanıt verdi.
“Neden mi denedim? Çünkü bu benim için daha fazla puan.”

Genç pilot, hamlenin sınırda olduğunu kabul etse de denemekten pişman olmadığını söyledi.
“Mühendisim radyodan ‘overtake moduna geç’ dediğinde bunun anlamı bellidir. Gitmen gerekiyor. Takım emri yoktu. Temiz olduğu sürece yarışmakta özgürdük ama ne yazık ki çok sınırdaydı.”

Hadjar, normalde takım arkadaşlarıyla risk almadığını da vurguladı: “Dürüst olmak gerekirse kariyerimde hiç takım arkadaşımla çarpışmadım. Daha fazla pay bırakırım. Bu böyle olması gereken bir şey.”

Genç pilot, sıradaki Las Vegas GP için ise beklentisinin düşük olduğunu söyledi.
“Aracımıza uygun bir hafta sonu olacağını sanmıyorum. Daha çok düşük hız, kerb kullanımı ve uzun düzlükler var. Katar ve Abu Dabi bize daha iyi uyacaktır.”

Racing Bulls, markalar klasmanında altıncılık mücadelesinde öne çıkmaya çalışırken Hadjar, Brezilya’daki sert iç rekabet sonrası Las Vegas’a temkinli yaklaşıyor.

tr.motorsport.com