Haas Takım Patronu Ayao Komatsu, Oliver Bearman’ın Singapur GP performansını övdü

Haas takım patronu Ayao Komatsu, inişli çıkışlı bir dönemin ardından Oliver Bearman’ın Singapur Grand Prix haftasonundaki performansını övgüyle değerlendirdi. Bearman, Marina Bay Pisti’nde dokuzuncu sırada kalifiye olarak bu yıl üçüncü kez Q3’e kalmayı başardı.

İngiliz pilot, dokuzuncu sıradan başladığı yarışı da aynı pozisyonda tamamlayarak sezon puanına iki puan ekledi. Bu puanlar, Haas’ın konstrüktörler şampiyonasında Alpine’ın önünde dokuzuncu sıraya yükselmesine katkı sağladı.

RacingNews365’e özel açıklamalarda bulunan Komatsu, yarışlardaki rekabetin çok sıkı olduğunu ve hata yapmaya yer olmadığını vurguladı: “Herkes çok yakın. Kalifikasyona bakarsanız, biz dokuzuncuyuz ama sekizinci sıradaki Hadjar’dan dört yüzdelik, en hızlı Ferrari’den ise iki saniye gerideyiz. Biz ve Ferrari arasındaki fark bu kadar azsa, bundan gurur duymalıyız.”

Komatsu, takımın organizasyon ve büyüklük açısından maksimum performans gösterdiğini belirtti: “Kalifikasyon sonuçlarına baktığınızda, elimizden gelenin en iyisini yaptık. Yarışta Aston Martin hızlıydı. Fernando Alonso’nun pit stopu yavaştı ve bizden sonra piste çıktı. Trafikte biraz daha iyi ilerleyebilseydik Alonso’yu geçme şansımız vardı. Ama onun temposu hızlıydı, bunu kabul etmek lazım. Yine de çok iyi yarıştık, uygulama başarılıydı.”

Bearman, Ağustos sonunda Zandvoort’ta kariyerinin en iyi altıncı sırasını alsa da o hafta sonu zorluklarla geçti. Komatsu, Singapur’da alınan puanın Bearman’ın moralini yükselteceğini söyledi: “Bu hafta sonu özellikle Oliver için büyük bir artı. Hafta sonunu bir araya getirmekten bahsediyorduk, bunu başardı ve takımı da destekledi. Her şeyi maksimuma çıkardık, bu çok iyi. Hem bize hem de ona büyük bir özgüven sağladı.”

Bearman’ın Zandvoort’tan sonra İtalya ve Azerbaycan’da daha zor zamanlar geçirdiği de belirtildi. Monza’da aldığı ceza ve Baku’da kalifikasyonda yaşadığı kaza, pilot üzerinde baskı oluşturdu. Komatsu, bu baskının arttığını ancak Singapur’daki performansıyla Bearman’ın buna iyi yanıt verdiğini ifade etti: “Hafta sonlarını bir araya getiremedikçe baskı artıyor. Zandvoort’ta zor bir kalifikasyon geçirdi, Monza’da gereksiz bir ceza aldı, Azerbaycan’da çok hızlıydı ama kalifikasyonda kaza yaptı. Singapur adeta bir dönüm noktasıydı. Harika bir kalifikasyonun ardından hemen ‘bir yarış daha var, onu da iyi geçmeliyiz’ diye düşündüm. Kutlama yapacak durumda değildik. Yarışta ise görevimizi yerine getirdik. Bu üç araç arasında çok rekabet vardı; Hadjar, Alonso, biz ve Nico Hulkenberg. Dokuzuncu sıradan başlayıp dokuzuncu bitirmek için en iyimizi yapmamız gerektiğini biliyorduk ve yaptık.”

Komatsu’nun açıklamaları, Haas ve Bearman’ın önümüzdeki yarışlar için umut verici bir ivme yakaladığını gösteriyor. Takım, sezonun kalanında yükselişini sürdürmeyi hedefliyor.

trf1.net