play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 197
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Haas, pit duvarını küçülterek 250 bin dolar tasarruf edecek
25-02-2023, 11:07
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Haas, pit duvarını küçülterek 250 bin dolar tasarruf edecek

[Resim: 34530.6f6f321a.f1tr.com]

Haas Formula 1 takımı, 2023 yılında pit duvarının boyutunu yarıya indirerek nakliye masraflarından 250 bin dolar tasarruf edecek.

Takım patronu Gunther Steiner, paranın doğrudan VF-23'ü geliştirme bütçesine aktarıldığını söylüyor.

Takımın tasarruf çabası, Moneygram sponsorluğunun ve 2022 Dünya Şampiyonası'nı sekizinci sırada bitirmenin takıma ilk kez bütçe sınırını aşmak için fon sağladığı gerçeğini yansıtıyor.

Haas, eskiden diğer takımlar gibi altı koltuklu ve iki parça bir pit duvarına sahipti. Genellikle sadece dördü kullanılıyordu ve biri takım sahibi Gene Haas için ayrılmıştı.

Bu yıl takım, yarışlarda sadece takım patronu Steiner, takım menajeri Peter Crolla ve mühendislik direktörü Ayao Komatsu için üç koltuklu bir pit duvarına sahip olacak. Baş stratejist, garajda yer alacak.

Motorsport.com'un bu değişiklikle ilgili sorusuna Steiner, "Verimlilik sağlamanız gerektiğinde her şeye bakarsınız."

"Gelişime yatırım yapmak için paraya ihtiyacınız olduğunda, bütçe sınırınız varsa ne yapacaksınız?"

"Dışarıda altı çalışanınız mı var, yoksa araç güncellemeleri için çeyrek milyonunuz mu? Ne yaptığımızı biliyorum. Çocuklar bu fikri ortaya attı, ben de 'Garajda kalmam gerekiyorsa benim için sorun yok' dedim. Orada olmama gerek yok."

"Üç koltukla ihtiyacımızı karşılayabileceğimizi söylediler ve yeniden düzenledik. Bu tasarruf, gelişimimiz için bir yatırım çünkü bütçe sınırındayız." yanıtını verdi.

[Resim: 34531.8353aaec.f1tr.com]

Steiner, takımın geçmiş sezonlara göre daha net bir gelişim yoluna sahip olduğunu da ekledi.

Steiner, "Güncellemelere çoktan başladık."

"Bu yılki gibi bir planınız olduğunda, çok daha iyi hazırlanırsınız. Yani bir planımız var ve yakında bazı güncellemeler yapacağız. Eğer rüzgâr tünelinde iyi sonuç verirlerse, onları piste getireceğiz."

"Ben 'Güncelleme paketini hemen getirelim' demekten yana değilim, çünkü eğer paketin araca kattığı bir şey yoksa, sadece para harcamış olursunuz. Bu yüzden zaman çizelgeleri koyuyoruz ve neyi geliştirebileceğimize bakıyoruz."

"İster full paket, ister küçük bir kaporta, ya da bir ön kanat güncellemesi olsun; yapacağımız şey tam olarak bu. Şu anda güncellemeler getirmek için oldukça iyi bir bütçemiz var, ilerledikçe ve rüzgar tünelinde performans buldukça bunu ayarlıyoruz."

"Barselona için ne pahasına olursa olsun yeni bir karoser istiyoruz, gidip yeni bir karoser geliştiriyoruz ve bu hiçbir avantaj sağlamıyor. Öyleyse bunu neden yapalım ki ki? O yüzden bütçeyi bu şekilde yönetmeye çalışıyoruz." dedi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
25/02/2023, 11:07

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Haas: "Magnussen takıma kızmakta haklı" sadmin 0 54 Dün, 23:55
Son Mesaj: sadmin
  Resmi Eski Haas takım patronu Steiner Miami GP tanıtım elçisi oldu sadmin 0 49 Dün, 23:53
Son Mesaj: sadmin
  Formula 1'de heyecan Avustralya'da devam edecek sadmin 0 62 23/03/2024, 1:09
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1