Haas, Formula 1'deki rakipleri Renault ve McLaren'ın 2018 sezonunda şimdiye kadar çok şanslı olduğunu düşünüyor.

Haas, Formula 1'deki üçüncü yılında son derece rekabetçi bir başlangıç yapmasına rağmen şu anda markalar şampiyonasında yedinci sırada yer alıyor.

Avustralya GP'sinde en hızlı dördüncü takım görüntüsü çizen Amerikalı takım, muhtemel çok iyi puanları pit stop hatasının ardından kaybetmişti. Takım, Çin'deki yarışta ise Kevin Magnussen'le sadece bir puan alabildi.

Şimdiye kadar alınan 11 puanın 10'u, Bahreyn'de Magnussen'in beşinci olmasıyla geldi ve şu anda beşinci sıradaki Renault ile 14, dördüncü McLaren ile 17 puan fark bulunuyor.

Takım patronu Gunther Steiner, Melbourne'deki çifte yarışın takıma pahalıya patladığını kabul ediyor.

Motorsport.com'a konuşan Steiner, "İlk üç yarışta her zaman orada olmayı başarabiliyoruz."

"Şu anda dördüncülük mücadelesi biz, Renault ve McLaren arasında geçiyor. Şu anki resmin tamamiyle net olduğunu düşünüyorum, umarım sonunda her şeyi bir araya getirebiliriz çünkü diğerleri oldukça şanslıyken biz son derece şanssızdık."

"Ama dürüst olmamız gerekiyor, kendi şansımızı kendimi yaratmalıyız. Avustralya harika bir yarış olmadı, eğer olsaydı olması gereken yerde olabilirdik." dedi.

Steiner, Haas için şanssızlığın Melbourne'le bitmediğini söylerken, Çin GP'sinde Magnussen'le yedinci, Romain Grosjean'la dokuzuncu gittiklerini hatırlattı fakat güvenlik aracı girdiği zaman Renault ve Force India sürücülerinin yeni lastiklere geçtiğini de ekledi.

Haas'ın aynı stratejiyi uygulamak istediğini ancak yeterli yeni lastiğe sahip olmadıklarını söyleyen Steiner, sonrasında yarış yeniden başladığında lastikleri doğru sıcaklığa getirmekte zorlandıklarını dile getirdi.

Steiner, lastik sorunun daha fazla bilgi sayesinde çözüleceğini söylerken, son yıllarda olduğu gibi sezon ilerledikçe geriye düşmeyi değil, aynı performansı korumayı hedeflediklerini söyledi.

"Şu anda yaptığımız şeyi sürdürmemiz gerekiyor."

"Her yarış lastikler hakkında daha fazla şey öğreniyoruz ve lastiklerle ilgili bir veri temeli oluşturuyoruz. Ayrıca araçla ilgili güncelleme planlarımız da var. Bu yılki planımız geçen yıla kıyasla farklı."

"Geçen yıl çok fazla güncelleme yapamayacağımızı biliyorduk. Ancak bu yıl daha fazla güncelleme getireceğimize yönelik kararı daha erken verdik."

"Bizim güncellemelerimizin ne kadar iyi olacağı önemli, fakat aynı zamanda rakiplerimizin güncellemelerinin ne kadar iyi olacağı da önemli."

tr.motorsport.com