Afrika kıtasındaki bu ülke, Formula 1 takvimine dönme hedefi doğrultusunda bir Formula 1 Teklif Yönlendirme Komitesi (BSC) oluşturdu.

Güney Afrika, en son 1993 yılında Kyalami Pisti'nde bir Formula 1 Grand Prix'sine ev sahipliği yaptı. Son yıllarda bu yarışı takvime geri getirme çabaları sonuçsuz kalsa da, hükümet bu konuda kararlı bir duruş sergiliyor ve Formula 1 yönetimiyle anlaşma sağlama isteğini defalarca dile getirdi.

Geçtiğimiz yıl Azerbaycan Grand Prix'sinde Formula 1 CEO'su Stefano Domenicali ile yapılan keşif görüşmesinin ardından, ülkenin Spor Bakanlığı, bir yarış düzenlemek için teklif sürecini başlattı. Bakanlık, 37 sayfalık bir ilgi beyanı talebi yayınlayarak organizasyon için gereken kriterleri detaylandırdı.

Belgede şunlar yazılı: "DSAC (Spor, Sanat ve Kültür Departmanı), F1 Yönetimi ve Stefano Domenicali ile doğrudan iletişim halinde olup, gerekli düzenleme standartlarıyla uyum sağlıyor. Potansiyel organizatörler için bir teklif süreci başlatılmış olup, bu süreç BSC tarafından yönetilecek."

"Motor sporları, yayıncılık, medya ve hukuk gibi çeşitli sektörlerden 12 üyeden oluşan BSC, her teklifi mali sağlamlık ve altyapı yeterliliği açısından değerlendirecek."

"Kesin olarak belirlenmiş bir yer olmamakla birlikte, potansiyel organizatörler ve/veya ev sahibi şehir ve mekan ortakları Güney Afrika'da uygun herhangi bir yer belgede ayrıntılı olarak açıklanan kriterlere tabi olarak önermeye teşvik etmekte."

"BSC'nin tavsiyesinin ardından, nihai teklif veya kısa listeye alınan teklifler F1 yönetimine sunulmadan önce değerlendirilmek üzere DSAC'a gidecektir."

Hükümet kuruluşu, 2026 ve 2027'de başlamak üzere 10 yıllık bir ekiple yıllık bir yarışa ev sahipliği yapabilecek saygın organizatörler arıyor; F1'in takvim sıkışıklığı göz önüne alındığında ikincisi çok daha gerçekçi bir başlangıç tarihi.

İhale, büyük bir şehre yakın, F1'in sürdürülebilirlik kriterlerini karşılamak için toplu taşıma ve yenilenebilir enerjiye bağımlılığı vurgulayan, günde 125.000 seyirciyi ağırlama kapasitesine sahip ve en az 1 km düzlüğe sahip 'ikonik bir konum' çağrısında bulunuyor.

İlgilenen taraflardan tekliflerini ay sonundan önce sunmaları isteniyor, ardından teklif komitesi bir kısa liste oluşturacak.

Johannesburg yakınlarındaki Kyalami, F1'in piste geri dönmesi için aday olmaya devam ederken, yetkililer pisti gerekli FIA Grade 1 standartlarına getirmesi için Apex Circuit Design ile anlaştıklarını duyurdular.

Cape Town Grand Prix SA, yarışın Cape Town'ın sahil şeridinde bir sokak pisti üzerinde düzenlenmesi için teklif hazırlıyor. Ayrıca, şehrin dışında inşa edilecek bir özel pist de seçenekler arasında.

Yine de Güney Afrika'nın Formula 1 takvimine dönme çabası belirsizliğini koruyor. F1 yönetimi Afrika'ya geri dönme konusunda istekli olsa da, kısa zaman çizelgesi ve uluslararası rekabet işleri zorlaştırıyor. Tayland ve Güney Kore gibi ülkeler de yarış düzenlemek için adaylar arasında bulunuyor.

Bu ayın başlarında F1, Spa'nın Belçika Grand Prix'si için yarışın diğer Avrupa turlarıyla rotasyon sistemine katılmasını sağlayacak bir sözleşme yenilemesini duyururken, Zandvoort 2026'da son Hollanda Grand Prix'sine ev sahipliği yapacağını açıkladı.

Bu durum, 2027’den itibaren Avrupa yarışlarında yer açabilir. Ancak 2026 takvimi büyük ölçüde dolmuş durumda.

tr.motorsport.com