Renault ile şampiyon olmak istediğini söyleyen Grosjean, Fransız üreticiye dönmekten memnun olacağını söylüyor.

Grosjean, Renault ile 2009 yılında yedi yarışa katılmış ve sonrasında Formula 1'e veda etmişti.

2012 yılında takımı Lotus'un satın almasıyla birlikte F1'e dönen Grosjean, 2016 öncesinde Lotus'tan ayrılmış ve Haas'a geçmişti.

O dönem takımı Renault'nun alacağı konuşuluyordu ancak Grosjean bu söylentilere rağmen Lotus'ta kalmak istemedi.

Renault ile görüşüp görüşmediği sorusuna Grosjean, "Hayır, şu ana kadar onlarla görüşmedim. Bir gün Renault'ya geri dönmek çok güzel olur ama bu birlikte dünya şampiyonu olabileceğimiz zaman olmalı. Bu harika olur, şu an biraz erken."

"Şampiyonluk hedefimden vazgeçmiş değilim, şampiyon olmak istiyorum. Bunun için yarışıyorum, bu yüzden sinirleniyorum. Pistteyken yeterince hızlı değilsem sinirlenirim, çünkü kazanmak için yarışıyorum. Son galibiyetim 2011 yılındaydı. Yani altı yıl önce... Bu acı verici, o günden bu yana kazanabilecek bir araca sahip olmadım."

"Haas iyi bir takım ve her şey iyiye gidiyor. Bu takımın büyümesine yardımcı olmak istiyorum. Eğer bir gün beraber şampiyon olursak harika olur."

"Hayat sürprizlerle dolu. Valtteri'nin geçen yıl kaderinin bir anda nasıl değiştiğini hepimiz gördük. Bunun gibi şeyler olabilir. Şu anda harika bir projenin parçasıyım ve birlikte yaptıklarımızdan gurur duyuyoruz. Daha iyisi için çalışıyoruz." şeklinde yanıt verdi.
"Haas'ta birinci ve ikinci pilot yok."

Grosjean, Haas'ta bir veya iki numaralı pilot olmadığını, Magnussen'le eşit şartlarda yarıştığını söyledi.

"Haas geçen yıldan daha iyi durumda. 2018 aracına odaklanmaya başladık ve çok büyük değişiklikler olmayacağı için bu araçta zorlamaya devam edebiliriz. Ayarları daha iyi yapabiliriz, doğru stratejiler yapabiliriz. Bence daha fazla puan alabiliriz."

"Genel olarak sorun yaşadığımız tek alan lastikler. Onlardan istediğimiz performansı tam olarak alamıyoruz. Onları doğru aralıkta tutamıyoruz. Bazen bunun nedenini bile bilemiyorsunuz. Çalışma aralığı gerçekten çok dar."

"Kevin iyi bir takım arkadaşı ve harika bir iş yapıyor. Birlikte çok iyiyiz, birbirimizi zorluyoruz ve her yarış birbirini zorlayan iki pilota sahip olmanın oldukça önemli."

"Şu ana kadar sorun yaşamadık. Gridde bu yıl bazı mücadeleler oldu (Kvyat-Sainz, Perez-Ocon arasında) ama bunu yapmak mantıklı değil. Tamam, kendin için yarışıyorsun ama bu aracı hazırlayan pek çok insan var. Onları düşünmek zorundasın."

"Takım içerisinde bir ya da iki numara yok. İkimiz de seçimlerde eşitiz ve adil şekilde yarışıyoruz. Takımda siyaset yok. 2016'da da durum böyleydi. Aynı malzemeler ve aynı şansa sahibiz."

tr.motorsport.com