Pirelli, Belçika GP'sinde yaşanan "gizemli" lastik titremesinin bu hafta sonu yapılacak İtalya GP'sinde de devam etmesini bekliyor.

Formula 1'in lastik tedarikçisi, Belçika GP'sinde özellikle arka lastiklerde yaşanan aşırı titreme probleminin nedenini araştırıyor ve henüz tam anlamıyla bir cevap bulabilmiş değil.

Bu yıl ilk kez ortaya çıkan bu titreme, herhangi bir güvenlik riski oluşturmamasına karşın Lance Stroll'un aracına zarar verdi.

Pirelli'nin F1 yöneticisi Mario Isola, bu sefer Spa'daki kadar aşırı olmasını beklemese de titremenin Monza'da da devam edeceğini düşünüyor.

Özellikle yavaş viraj çıkışlarında yaşanan bu sorunu değerlendiren Isola, "Monza'da düşük hızlı viraj çıkışları, büyük frenleme ve büyük çekiş bölgeleri var dolayısıyla tekrar yaşanabilir."

"Yol tutuşun etkisini ve asfaltın yüzeyini de anlamak zorundayız. Monza'da aynı olacağımızdan pek emin değilim."

Isola, Belçika GP'sinde neler olduğunu daha iyi anlamak için Pirelli'nin bu hafta Milano fabrikasındaki çalışmalara hız vereceğini söyledi.

"Titremenin frenkasını kontrol ediyoruz ve araştırmalarımız sürüyor. Bu yeni bir etki. Takımlarla konuştuk ve onlar bunun bir sorun yaratmayacağından emindiler. Öyle de oldu."

"Hafta sonu boyunca pek çok lastiği inceledik ancak kayda değer hiçbir şey bulamadık. Dolayısıyla araştırmaya ve kontrole devam etmemiz gerekiyor. Düşük hızlı virajların çıkışında olduğu için çekişin bir etkisi olabilir. Önümüzdeki yarışlarda neler olacağına bakacağız."

tr.motorsport.com