Hızlı otomobillerin piyasasını incelediğimizde
hothatch modeller ile hızlı
spor sedanlar arasında bir model eksik gibi. Bir örnek üzerinden anlatmak gerekirse:
Opel Astra OPC ve
Insignia OPC modelleri var. Fakat Astra OPC küçük ve ayrıca Insignia OPC’de pahalı. O zaman en iyisi Astra Sedan OPC almak.
Bu denklemde eksik olan şey ise Astra Sedan OPC. Bu eksikliği fark eden X-Tomi Design ekibi “Bu modeller olsa nasıl görünürlerdi?” sorusuna cevap aramışlar. Lafı fazla uzatmadan listemize bir göz atalım.
Citroen C-Elysee Racing
![[Resim: Citroen-C-Elysee-Racing2.jpg]](https://www.otopark.com/wp-content/uploads/2016/12/Citroen-C-Elysee-Racing2.jpg)
Ülkemizde Citroen’in satışlarının artmasına model olan
C-Elysee bizim için az yakan, çok kaçan otomobiller kategorisinde. Şahsen ralli versiyonunun görüntüsüne tav olsam da, bu versiyonu yollarda görmek keyifli olabilirdi.
Fiat Ægea Abarth
![[Resim: Fiat-Aegea-Abarth2.jpg]](https://www.otopark.com/wp-content/uploads/2016/12/Fiat-Aegea-Abarth2.jpg)
Fiat’ın ülkemizin gururu olarak lanse ettiği Ægea modeli, esasen hem ekonomik hem de geniş ailelere hitap eden bir tarza sahip. Fakat neden o da
500 ve
Punto gibi
Abarth’ılmasın ki?
Focus RS Sedan
Focus RS çıktığı andan itibaren dünyayı kasıp kavurdu. Bu zamana kadar hiçbir hothatch için bu kadar yazılıp çizilmemişti. Aslında küçük bir otomobil sayılmaz ama ya geniş aileler için sedan olsaydı? Belki o zaman ülkemizde daha çok tercih edilebilirdi.
Honda Civic Type-R Sedan
Civic Type-R kullanıcısına eşsiz hazlar yaşatan bir otomobil. Fakat satın alma portföyünü incelediğimizde bu otomobili genellikle gençlerin tercih ettiğini söylemek mümkün. Bu durumu ise sedan bir Type-R yaparak değiştirebilirsin Honda!
Hyundai Elantra Turbo
![[Resim: Hyundai-Elantra-Turbo2.jpg]](https://www.otopark.com/wp-content/uploads/2016/12/Hyundai-Elantra-Turbo2.jpg)
Hyundai’nin en son çıkardığı ve
Tuscon ile beraber en çok sevilen modellerinden biri olan aile aracı
Elantra, keskin hatları ve akıcı tasarımı ile Turbo yakıştırmasını hakediyor. Hatta rakiplerine göre daha geniş iç hacim sunduğundan dolayı, rakiplerine nazaran daha çok tercih edilebilir.
Peugeot 301 GTi
![[Resim: Peugeot-301-GTi2.jpg]](https://www.otopark.com/wp-content/uploads/2016/12/Peugeot-301-GTi2.jpg)
Citroen C-Elysee’nin kardeşi
Peugeot 301 de, kardeşi ile ortak özelliklere sahip. Tabi Peugeot’nun GTi’ı, Citroen serilerine nazaran daha popüler olduğu için bu otomobil, kardeşi Elysee’den daha çok satabilirdi.
Renault Symbol RS
![[Resim: Renault-Logan-R.S.jpg]](https://www.otopark.com/wp-content/uploads/2016/12/Renault-Logan-R.S.jpg)
Yollarda
Symbol görmeye o kadar çok alıştık ki tarifi yok. Hepsi sıkıcı renk ve motor kombinasyonuna sahip. Uyan artık Renault! Uyan ve bize uygun fiyatlı bir
RS üret.
Seat Toledo Cupra
![[Resim: Seat-Toledo-Cupra-280-2.jpg]](https://www.otopark.com/wp-content/uploads/2016/12/Seat-Toledo-Cupra-280-2.jpg)
Seat’ın
Ibiza Cupra ve
Leon Cupra modellerinin namı dillere destan. Tek sedan modeli olan
Toledo‘da Cupra opsiyonu sunmayan İspanyol üretici bizce bunu bir düşünmeli. En azından Ibiza’da kullanılan 1.8 TSI 192 HP motoru bu otomobil için düşünülebilir.
Renault Megane Sedan GT
![[Resim: Renault-Megane-Sedan-GT2.jpg]](https://www.otopark.com/wp-content/uploads/2016/12/Renault-Megane-Sedan-GT2.jpg)
3. nesil Megane modelinde olmayan sedan versiyon hayallerimizi bir hayli yıkmıştı. Bunu farkeden Fransız marka efsane bir
Megane Sedan ile sahnelere geri döndü. Fakat hatchback modelindeki gibi
GT opsiyonlu bir model gelebilir mi bilmiyoruz. Fakat bu listede gerçekleşme olasılığı en yüksek model bu gibi duruyor.
Škoda Rapid vRS
![[Resim: Skoda-Rapid-RS2.jpg]](https://www.otopark.com/wp-content/uploads/2016/12/Skoda-Rapid-RS2.jpg)
Škoda Rapid vRS gerçekten yazımızın başında bahsettiğimiz o ara model gibi.
Fabia vRS var ama küçük.
Octavia vRS var o da pahalı.(Rakiplerine göre uygun sayılabilir.) O zaman bize ne gerekli? E tabi ki
Rapid vRS.
BONUS: Opel Astra Sedan OPC