Nico Rosberg Çin GP’sinde özel bir ilk zafer kazandı. Mercedes pilotu ikinci Jenson Button’ın 20 saniyeden daha fazla önünde kazanmayı başardı.

İkili farklı stratejiler kullanmıştı, ancak Button’ın yavaş pit stopu yarışı Rosberg’in lehine çevirmişti.

Alman pilot arkasındaki McLaren pilotlarını arkasında tutmayı başardı.

Rosberg kalkışta fark açtı



Rosberg hatasız bir kalkış yapmıştı ve arkasındaki takım arkadaşı Michael Schumacher’in oldukça önünde ilerliyordu. Kamui Kobayashi üçüncülükten gerilere düşerken Button beşincilikten gelerek üçüncülüğe yerleşmişti.

Arkalarından Kimi Raikkonen gelirken Lewis Hamilton altıncı virajda Kobayashi’yi geçmiş ve Sergio Perez de bu fırsattan yararlanmıştı.

Gerilere düşen Mark Webber Fernando Alonso’ya da geçilmiş ve onunculukta kalmıştı.

Webber erken pite geliyor

Webber bu kez erken bir pit stop yaparak kalkışta kaybettiği zamanları geri kazanmayı denedi. Orta hamurlara geçti ve 20. sıraya geçti. Vitaly Petrov ve Jean-Eric Vergne’in savaşının arasında kalmasına rağmen Rosberg’le aynı hızdaydı ve fark kapatıyordu.

Diğerleri de Webber’den sonra pite gelmek zorunda kaldı. Hamilton ve Raikkonen 11. turda içeri girerken McLaren pit ekibinin hızlı çalışmasıyla öne geçti.

Schumacher bırakmak zorunda kalıyor

13. turda pite gelen Schumacher sağ ön tekerlekten sorumlu mekaniker kalkan aracın durdurulması için işaret yapıyordu.

Tekerlek yerine oturtulamamış ve Schumacher piste geri döndükten sonra durmak zorunda kalmıştı.

Button Rosberg’e yaklaşıyor



İkinci pit stoplarda daha fazla geçiş oldu. Button Pastor Maldonado ve Perez’i DRS ile hızlıca geçebilmişti.

Hamilton ise Felipe Massa’yı geçmek için çabalıyordu ve altıncı virajdaki keskin viraj için beklemişti.

Button düzlükte hızlıca geçiş yapabiliyordu ve bu şekilde Rosberg’i yakalıyordu.

Ancak Button’ın 40. turdaki pit stopu onu çok geciktirecekti. Sol arka tekerinin takılması zaman almıştı ve bu ona değerli zamanlara mal olmuştu.

Daha da kötüsü Button ikincilik için savaşan araçların arasına düşmüştü ve Massa, Raikkonen ve Vettel’in arkasında beşinci piste dönmüştü. Arkasında ise Grosjean, Webber ve Bruno Senna vardı.

Raikkonen sorun yaşıyor

Raikkonen lastiklerine tutunmakta zorluk yaşıyordu, oynadıkları kumar işe yaramamıştı ve Pirelli’ler piste tutunmakta zorlanıyordu.

Vettel ve Button Lotus’u kolayca geçebildi. Raikkonen gerilere düşmeye devam etti.

Rosberg kazanır, Hamilton şampiyona lideri



Beş tur kala Button Vettel’in arkasındaydı ve deneysel, ancak başarılı bir geçişle ikinciliği almayı başardı.

İki tur sonra Hamilton da Red Bull’u geçince podyum dışına itti.

Vettel: “Tüm yarış boyunca düzlük hızımız yoktu.”

Button son tur en hızlı turunu atmış, ancak Rosberg’i yakalamak için çok uzaktaydı.

Rosberg ilk Formula 1 zaferini kazanmayı başarırken Hamilton ise peş peşe üçüncü üçüncülüğüyle şampiyona liderliğine oturmuştu.



Mercedes W03’ün performansını sezon başında ortaya çıkarabilmişti ve Schumacher önündeki yarışlar için iyimser olmalıydı.

Nico Rosberg 111. denemesinden sonra ilk F1 zaferini kazanırken, babasıyla birlikte zafer kazanan üçüncü isim olmuştu.





###