Pierre Gasly, Honda'nın Formula 1’de başarılı olma konusundaki tutkusunun altını çizdi ve geçtiğimiz yıl Suzuka’daki sıralama turlarında kaybedilen birkaç ondalık saniye yüzünden Honda ekibinin bir üyesinin gözyaşlarını tutmakta zorlandığını söyledi.

McLaren ile sıkıntılı geçen üç sezonun ardından geçen sene Toro Rosso ile yeniden canlanan Honda, 2019’da hem Red Bull’a hem de Toro Rosso’ya motor tedarik edecek.

Toro Rosso 2018’de Gasly ile Bahreyn’de dördüncü olmuştu ve bu sonuç, Honda’nın F1’e dönüşünden bu yana aldığı en iyi sonuçtu. Hartley’nin altıncı ve Gasly’nin yedinci olduğu Suzuka sıralama turları da takımın dikkat çeken bir başka başarısıydı.

Suzuka sıralama turlarındaki sonuç, takım garajında büyük bir sevinç yaratırken Gasly, pist mühendisi Keisuke Minatoya’nın o sırada parti havasında olmadığını söyledi.

Gasly, ‘’Suzuka’da sıralama turlarında yedinci olmuştuk, ama altıncı veya beşinci olmalıydık. Düzlüklerde 0.3 saniye kaybediyordum ve sıralamalardan sonra Keisuke’yi görmeye gittim.’’

‘’İyi bir sonuç olmasına rağmen biraz hayal kırıklığına uğramıştım. Ancak o neredeyse ağlayacaktı çünkü motorun tüm potansiyelini bana vermeyi başaramamıştı.’’

‘’Bu şekilde çalışan insanları görmek her zaman harikadır.’’ dedi.

Geçen sene üçüncü versiyon motorunu Japonya’ya getiren Honda iyi bir atılım yapmıştı, ancak Kanada’ya getirilen ikinci versiyon motor fazla bir etki gösterememişti.

Gasly, araçtaki değişikliklerden kaynaklanan değişken sonuçları daha önceden beklediklerini söyledi.

Gasly, ‘’Gelişimimizin istikrarlı olmadığını söyleyebilirim.’’

‘’Bazen sekiz ay boyunca hiçbir şey bulamıyorsunuz ve sonra birdenbire dyno üzerinde bir şey deniyorsunuz ve aniden 0.4 saniye kazanıyorsunuz. Bu istikrarlı bir gelişim gibi görünmüyor.’’ dedi.

tr.motorsport.com