Motor sporlarının en çok sevilen dalı hiç şüphesiz ki Formula 1. Teşbih ile motor sporları kral, Formula1 kralın tacı Monaco ise kralın tacındaki taştır.

Hal böyleyken Formula1 1990 larda Senna Prost mücadelesi ile dış dünyaya hızla yayıldı ardından 90′ ların sonunda Schumacher Hakkinen mücadelesiyle izleyenleri ekrana bağladı.Bu dönemde Formula1 hiç olmadığı kadar zevkliydi.

2000 lerin başından 2008 2009 yılına kadar izleyici kitlesini kaybetmeyen bu eşsiz spor dalı son zamanlarda sürekli bir reyting kaybı yaşadı.Bunların çeşitli nedenlerini belirtmek gerekirse en önemli nedeni pilotajdan çok artık elektroniğin öne çıkması, izleyiciler ise saf yarışçılık ve hangi pilot daha hızlı bunu öğrenmeye çalışıyor fakat şuan ki teknoloji buna izin vermiyor.

Bir diğer neden değişen kurallar.Maddi açıdan takımları rahatlatmak isteyen FIA motorlarda değişiklikler yaptı ve araçların hızlarında seslerinde azalma oldu. Lastikleri koruyayım derken saf hızını da gösteremez oldular. Bizim bu sporu izleme nedenimiz hız değil mi?

Son olarak Takımlar arasındaki rekabetler azaldı ve ezici üstünlükler arttı. Bu da izleyicilerin heyecanını azalttı.Kısa özet geçersek Vettel in 4 senelik Mercedes in de 3 senelik ezici üstünlüğü kitleyi azalttı. Formula1 de izleyici sayısını arttıramayan Ecclestone da uçuruma yuvarlanan bu platformu satmayı düşünmüştür. Formula1 e olan ilgiyle ilgili Türkiye yede değinmeden geçmeyeceğim. Sürekli dijital platformlarda ücretli izletilmesi nedeniyle Türkiye de de buyuk kayıp yaşadı.

Son olarak şimdiki pilotlarda bir Ayrton Senna bir Schumacher ruhu iş ahlakı bulamazsınız. Yarıştan önceki gün sadece yarışa odaklanan bu pilotların yerini sosyal medyada takılan geceleri partilerde geçiren pilotlar aldı.Bu da açıkçası sporun şah şahlı günlerini kaybettirdi.

Murat Müjde