Formula E CEO'su Jeff Dodds, tamamen elektrikli serinin en üst seviyede kadın pilotlara direksiyon başına geçme ve yeteneklerini gösterme fırsatı sunma çalışmalarını sürdürürken, 'önümüzdeki iki yıl içinde' şampiyonada bir kadının yarışacağını öngördüğünü söyledi.

Formula E'nin 2014 Pekin E-Prix ile başlayan ilk yarışında iki kadın pilot gride çıkmıştı: Katherine Legge ve Michela Cerruti. Legge yalnızca bir yarış hafta sonunda daha mücadele ederken, Cerruti seriden ayrılmadan önce üç yarış daha start aldı.

Ardından Simona de Silvestro, ilk sezonun sonlarına doğru Londra'daki double header hafta sonunda o dönemki adıyla Andretti Autosport kadrosuna katıldı ve 2. sezonun tamamında yarıştı. Long Beach ve Berlin yarışlarında puan alarak, Formula E tarihinde puan kazanan ilk ve bugüne kadar tek kadın pilot oldu.

Formula E, kadın ve erkek pilotların eşit şartlarda rekabet edebileceğini göstermek konusunda kararlı bir duruş sergiliyor ve son yıllarda bu hedefi gerçeğe dönüştürmek adına somut adımlar atıyor.

2024'te Madrid'deki Circuito del Jarama pistinde, bir FIA Dünya Şampiyonası kapsamında gerçekleştirilen ilk tamamı kadınlardan oluşan testin ardından Formula E bu çalışmayı bir adım ileri taşıdı. Ekim ayı sonunda bu kez Valensiya'daki Ricardo Tormo Pistinde ikinci bir kadın pilotlar testi düzenlendi.

Toplam 14 kadın pilotun katıldığı testte, Mahindra Racing pilotu Chloe Chambers 1:22.767'lik derecesiyle günün en hızlı turunu attı.

Bu tur zamanı, aynı hafta başında yapılan sezon öncesi testlerdeki düzenli pilotlar arasında en yavaş dereceyi kaydeden Joel Eriksson'ın 1:22.318'lik turundan 0.4 saniye daha yavaştı. Gün sonunda ilk altı pilotun bir saniyeden daha kısa bir zaman farkı içinde yer alması, grubun ne kadar rekabetçi olduğunu gözler önüne serdi.

Dodds, bir önceki yıla kıyasla iki kat daha fazla pist süresi sunulan ve iki seansta toplam altı saat süren ikinci kadın pilotlar testinin sonuçlarından duyduğu memnuniyeti gizlemedi: "Son testin üzerinden bir yıl geçti ve şampiyonadaki erkek pilotlarla kadın test pilotları arasındaki zaman farkını yarıya indirdik."

Motorsport.com'a konuşan Dodds, "İçgüdülerime sorarsanız, önümüzdeki iki yıl içinde bir kadının dünya şampiyonasında yarışacağını söylerdim."

"Yapmamız gereken, onlara sürekli olarak araca binip test yapabilecekleri fırsatlar sunmak; takımların dikkatini çekebilmeleri için potansiyellerini sergilemelerini sağlamak."

"Pilotları biz değil, takımlar işe alıyor ve takımlar yalnızca kendilerine şampiyonluk kazandıracağına inandıkları isimleri seçiyor. Bu yüzden pilotların potansiyellerini göstermeleri gerekiyor, bizim de bazı engelleri ortadan kaldırmamız şart."

"Kadınlar ve erkeklerin bu sporda eşit şekilde rekabet edebileceği hipotezini test etmeye tamamen kararlıyız." dedi.



tr.motorsport.com