Formula E'nin son şampiyonu Lucas di Grassi, Formula E'nin 5. sezon makinesi için Formula 1 gibi geleneksel tek kişilik araç dizaynını izlememesinin önemli olduğunu belirtti.

Elektrikli şampiyona, 2018-19 sezonunda yeni bir araç tanıtacak ve FIA ​​başkanı Jean Todt'a göre araçların "sürprizler" içermesi bekleniyor.

2018/19 FE aracının son halinin, bu yılın başlarında Spark tarafından yayınlanan konsept görüntülerden (yukarıdaki resimde) olması bekleniyor.

FE'nin şu anki tek kişilik araç tasarımı, Formula 1 araçları gibi görünme arzusundan esinlenildi. Bu nedenle seri 2014'te ortata çıktığında Formula 1’le birçok benzerlik içeriyormuş gibi gözüktü.

Ancak di Grassi, gelecekte serinin geleneksel açık teker tasarımından uzaklaşmasından korkmak için hiçbir neden olmadığına inanıyor.

Motorsport.coma’a konuşan di Grassi, “Gövdeyi kapamak, sürücüyü korumak, tasarımı sadece açık teker tasarımından uzaklaştırmıyor. Aynı zamanda kapalı teker tasarımlı araçlar daha etkili ve geleceğe ait görünüyor.”

“Benim için mevcut araçla ulaşılamayan ana nokta, bu elektrikli bir araç için, içten yanmalı bir motorda yapılmış olan akıl almaz tasarımlar ve konseptlerdir.”

“Bataryayı difüzörle bütünleştirebilirsiniz. Araçların altındaki hızlı hava yeterince soğuması sağlanabilir. Motorlar tekerleklerin içinde olabilir. Bunların hepsi birer fikir.”

“Önemli olan geleceğe ait bir şey ortaya çıkarabilmek için eski fikirleri kopyalamamaktır çünkü bunlar teknolojinin gerisinde kalacak.”

“Tam olarak anladım ki mevcut araç bir uzlaşma sağlaması için tasarlanmış bir araç. Ancak bu araç gelecek için değil.”
"Araç büyük ölçüde farklı olacak"

Mevcut tedarikçi Spark, geçen ay Montreal’deki sezon finalinde bazı önemli FE ortaklarına gösterilen 2018/19 FE aracını yapmaya devam edecek.

Tasarım klasik tek koltuklu konsept bakımından, özellikle de arka bölümde radikal bir şekilde ayrılabilir. Ayrıca tasarımın 2018'de F1 tarafından benimsenmesi planlanan halo kokpit koruma sistemini de içermesi bekleniyor.

Aracın üretici takımlar tarafından 2018 başında test edilmesinden önce ekim ayında özel olarak test edilmesi bekleniyor.

“Araç büyük ölçüde farklı olacak ve çok güzel görünecek.”

“Araç daha büyük olamaz. Benzer bir boyut olacağını düşünüyorum.”

“Yapısı sahip olduğumuzdan biraz daha güçlü olmalı. Böylece daha fazla temas edip daha çok yarışabiliriz.”

“Tasarım güzel gözüküyor. Aero tasarımı çok fazla değiştirmez. Zaten aeroya çok da fazla ihtiyacımız yok.“

“Aero'nun temel olması, yarışa müdahale etmemesi ve aracın verimli, güçlü ve güvenli olması gerekiyor.”

“Eğer böyle bir şeyle gelirlerse araçlar biraz daha Roborace'e benzeyecek. Bu da bir başarı olur.”

tr.motorsport.com