play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 105
#44 Lewis Hamilton
Sıra 2| Puanı 101
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 69
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 66
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 52
#77 Valtteri Bottas
Sıra 6| Puanı 47
#55 Carlos Sainz
Sıra 7| Puanı 42
#10 Pierre Gasly
Sıra 8| Puanı 31
#5 Sebastian Vettel
Sıra 9| Puanı 28
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 10| Puanı 26
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 13
#31 Esteban Ocon
Sıra 12| Puanı 12
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 9
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 8
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 15| Puanı 1
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 16| Puanı 1
#9 Nikita Mazepin
Sıra 17| Puanı 0
#47 Mick Schumacher
Sıra 18| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 19| Puanı 0
#6 Nicholas Latifi
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:174, Galibiyet:3
Mercedes | Sıra: 2
Puan:148, Galibiyet:3
Ferrari | Sıra: 3
Puan:94, Galibiyet:0
McLaren | Sıra: 4
Puan:92, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 5
Puan:39, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 6
Puan:37, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 7
Puan:25, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 8
Puan:2, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Steiermark GP 27 Haziran 2021

Yorum: 0 | Görüntüleme: 128
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Formula E De Vries: “Valensiya E-Prix’sinin tuhaf finişi tam olarak FE’nin suçu değil”
25-04-2021, 10:06
sadmin
Patron
KONU:
151,866
MESAJ:
488,098
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Bottas: ''Sinirli radyo...
Formula 1 Haberleri
Mercedes’in, önce Botta...
Formula 1 Haberleri
FIA, Perez'in pist limi...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Formula 1 Fransa GP Değ...
Formula 1 Haberleri
Leclerc : "Gerçekten ça...

Yorum: #1
De Vries: “Valensiya E-Prix’sinin tuhaf finişi tam olarak FE’nin suçu değil”

[Resim: 48313.35c7e957.f1tr.com]

Nyck de Vries, cumartesi günkü Valensiya E-Prix’sinde birçok aracın enerjisinin bitmesiyle gelen kaos dolu finişin tam olarak Formula E’nin suçu olmadığını söyledi.

Formula E’nin kalıcı pistlerinden biri olan Valensiya’daki bol olaylı yağmurlu yarışta 24 araçtan sadece 12’si yarışın sonunu görebildi. De Vries, galibiyeti alırken Dragon Penske Autosport’dan Nico Muller ise yarışı ikinci olarak tamamladı.

İspanya’daki yarışta tam olarak 5 kez güvenlik aracı piste çıktı ve yarış kontrol şampiyonanın kurallarına göre kullanılabilecek enerji oranını her seferinde düşürdü.

Yarışın bitimine iki tur kala birçok sürücü finiş çizgisini görmek için mücadele verdi ve bu olay Formula E’nin tarihinde enerji yönetimi açısından en zor yarış olarak görüldü. Bunun sebebi ise sert frenajlı geleneksel cadde pistlerine kıyasla, enerjiyi geri kazanma fırsatlarının sınırlı olmasıydı.

De Vries, yarışın ilk bölümünde rakiplerine oranla daha fazla enerji saklayarak son güvenlik aracından önce ikinci sıraya kadar yükselmeyi başarmıştı. Hatta, yarışa pole pozisyonundan başlayan Antonio Felix da Costa’nın aracını geçmekle kalmayıp, yarışın son turuna başlarken aradaki farkı 14 saniyeye kadar çıkarmıştı.

Muller, iki kez çakıl havuzuna girmesiyle bir süre puan barajının dışında bulunmasına rağmen sürpriz bir şekilde ikinciliği alarak Dragon takımına yılın ilk podyumunu getirdi.

Podyumdaki üçüncü sürücü ise Vandoorne oldu. Mercedes pilotunun, sıralama turlarında lastik kural ihlalinden bütün tur süreleri silinmişti ve bu yüzden yarışa son sıradan başlamak zorunda kalmıştı ancak mükemmel bir sürüş çıkararak, üçüncü sıraya kadar yükselmeyi başardı.

FIA Başkanı Jean Todt'un medyaya Formula E'yi daha fazla dahil etme çağrısından sonra, bir haftadan kısa bir süre içinde, yarışın kaos dolu finişi dünya çapında hayranlar tarafından eleştiriler topladı.

Yarışın, bir dünya şampiyonası olarak ilk sezonunda FE'nin imajı üzerinde olumsuz bir etkisi olup olmadığı sorulduğunda, de Vries şunları söyledi: “Bence biraz kafa karıştırıcıydı ama aynı zamanda oldukça açıktı da. Çünkü çizgiyi geçerseniz ve son tur değilse, o zaman iki tur daha var demektir ve aracın sadece bir turluk enerjisi kaldıysa bu sizi yarışın sonunu görmenize yetmez."

“Şampiyonanın zaman zaman yeniden gözden geçirilebilecek başka yönleri olduğunu düşünüyorum ancak bu aptalca görünse de takımlarımız çok iyi bir iş çıkardı ve diğerleri bazı yerleri kaçırdı."

“Bu yüzden, bu konuda onlara haklarını vermek lazım çünkü kesinlikle bugün top onların elindeydi. Fakat bana kalırsa bu, şampiyonanın bir hatası değildi.”

[Resim: 48314.c7168a9b.f1tr.com]

Vandoorne ise, Mercedes'in yarışın sonuna kadar araçlarının enerjilerinin bitebileceğini önceden bildiğini ama Formula E'nin aynı senaryonun yaşanmaması için prosedürde değişiklere gideceğini umduğunu söyledi.

Ayrıca Mercedes pilotu, da Costa'nın yarışın son güvenlik aracından sonra sadece tek bir tur daha devam edebilmek için, daha fazlasını yapabileceğine hissettiğini dile getirdi.

Vandoorne, "Televizyondan seyretmedim ama dürüst olmak gerekirse muhtemelen biraz aptalca görünüyordu."

"Yarışı böyle bitirmek, isteyeceğin türden bir bitiş değil."

“Bunun gerçekleşmesinin küçük bir olasılık olduğunu biliyorduk ama bu ufak olasılık gerçekten yaşandı."

"Antonio'nun bir turu tamamlamak için yeterince yavaşlamadığını düşünüyorum."

“Bu konu hakkında, mühendisiyle konuşup konuşmadığını bilmiyorum ama her şekilde eğer zaman yavaşlamak için çok fazlaysa yine de bunun olayın yaşanması için küçük bir ihtimali vardı ve açıkça bu, bugün gerçekleşti.''

“Formula E için bir ilkti, bu yüzden gelecekte bundan kaynaklı işler değişecekse şaşırmam. Aynı zamanda herkes durumun böyle olduğunu biliyordu, bu yüzden bugün doğru olanı yaptık.” dedi.

tr.motorsport.com

instagram


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
Facebook Twitter
25/04/2021, 10:06

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2021

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1