Jaguar sürücüsü Mitch Evans, Haydarabad E-Prix tarihinin ilk pole pozisyonuna Jean-Eric Vergne'i mağlup ederek ulaşmayı başardı.

Sıralama turlarının son turunda mücadele eden Evans ve Vergne'in oldukça yakın bir performans sergilediğini söylemek mümkün.

Turun başlarında avantajlı olan taraf Vergne idi, ancak henüz ilk sektör bitmeden Evans öne geçmeyi başardı. İkinci sektörde ciddi zaman kazanan Evans, son sektöre girilirken farkı 0.125 saniyeye kadar çıkarmıştı bile!

Her ne kadar Vergne son sektörde bu farkın bir kısmını kapatsa da ihtiyacı olan zamanı elde edemedi, böylece pole pozisyonu sadece 0.021 saniye farkla Evans'a gitti!

Henüz çeyrek finallerde ne kadar hızlı olduğunu gösteren Evans, kötü bir tur atan Maximilian Gunther'i bir saniye civarı farkla geride bıraktı.

Yarı finallerde Sebastien Buemi ile karşı karşıya gelen Evans'ın bu bölümde biraz zorlandığı söylenebilir, ilk sektörde aralarındaki fark 0.100 saniyeden daha az seyrediyordu -ta ki Evans ikinci sektörde inisiyatifi eline alana ve turu 0.300 saniye farkla tamamlayana kadar!



Günün en büyük tartışmasına yol açan konu ise pist limitleriydi; öyle ki, Rene Rast, Edoardo Mortara ve Sam Bird gibi isimlerin turlarının silinmesi sonucu sıralama turlarında gecikmeler yaşandı.

Bu durumdan faydalanan isim ise Vergne oldu. Normalde çeyrek finallerde Bird'e yenilen Vergne, rakibinin ceza alması, Rast ve Mortara'nın ise pist limitleri nedeniyle çeyrek finallerin ötesine geçememesi nedeniyle kendini bir anda finalde buldu!

İlk çizgide yer alan Evans ve Vergne'i takip eden isim Buemi. Dördüncü sırada kısa FE kariyerinin en iyi start pozisyonunu yakalayan Sacha Fenestraz, beşinci sırada ise Gunther bulunmakta.

Tur zamanı silinen isimler arka arkaya dizildiler: Bird altı, Mortara yedi, Rast sekizinci.

Şampiyona lideri Pascal Wehrlein, A grubunda elenen ilk isimdi. Alman pilot, 0.145 saniye farkla kendini dışarıda buldu ve yarın dokuzuncu başlayacak.

Wehrlein'in takım arkadaşı Antonio Felix da Costa da kendi grubunda yedinci olarak hayal kırıklığı yaratan bir sıralama seansı geçirirken, iki Mahindra sürücüsü de kendi evlerinde düzenlenen ilk sıralama seansına grup aşamasında veda etti.

B grubundaki mücadele ise bu hafta da Robin Frijns'in yerini dolduran Kelvin van der Linde'nin teknik bir sorun yaşaması üzerine kırmızı bayrakla durduruldu. Bitime altı dakika kala yeniden başlayan seansta sadece Rast ve Mortara turlarını geliştirebildiler.

Andretti ikilisi Jake Dennis ve Andre Lotterer'in de grup aşamalarından çekilmesi sonucu Porsche motorlu tüm araçlar için sıralama erken sona erdi.

Haydarabad E-Prix: Sıralama sonucu

Sıra	#	Sürücü	Takım	Zaman	Fark
1	9	Mitch Evans	Jaguar Racing	1'13.228
2	25	Jean-Eric Vergne	Dragon Racing	1'13.249	0.021
3	16	Sébastien Buemi	Virgin Racing	1'13.533	0.305
4	23	Sacha Fenestraz	Nissan e.dams
5	7	Maximilian Gunther	Maserati Racing
6	10	Sam Bird	Jaguar Racing
7	48	Edoardo Mortara	Maserati Racing
8	58	René Rast	McLaren
9	37	Nick Cassidy	Virgin Racing	1'14.234	1.006
10	8	Oliver Rowland	Mahindra Racing	1'14.721	1.493
11	27	Jake Dennis	Andretti Autosport	1'14.377	1.149
12	94	Pascal Wehrlein	Porsche Team	1'14.663	1.435
13	13	Antonio Felix da Costa	Porsche Team	1'14.732	1.504
14	17	Norman Nato	Nissan e.dams	1'14.420	1.192
15	3	Sergio SetteCamara	NIO Formula E Team	1'14.756	1.528
16	33	Dan Ticktum	NIO Formula E Team	1'14.539	1.311
17	1	Stoffel Vandoorne	Dragon Racing	1'14.823	1.595
18	51	Nico Müller	Audi Sport Team Abt	1'14.549	1.321
19	11	Lucas di Grassi	Mahindra Racing	1'14.917	1.689
20	36	Andre Lotterer	Andretti Autosport	1'14.818	1.590
21	5	Jake Hughes	McLaren	1'15.118	1.890
22	4	Kelvin vanderLinde	Audi Sport Team Abt	1'15.173	1.945

tr.motorsport.com