Roma'da gerçekleştirilen ikinci Roma E-Prix'sini de Jaguar pilotu Mitch Evans kazandı ve bu hafta sonu gerçekleştirilen ikinci yarışı da kazanmış oldu.

Tamamen elektrikli yarış serisi Formula E sezonunun 4 ve 5. yarışları, bu hafta sonu Roma'da gerçekleştiriliyor. FE'nin son yarışı tam 8 hafta önce Meksika'da gerçekleştirilmişti, 2 aylık aranın ardından araçlar yeniden piste çıktılar.

Dün Roma hafta sonunun ilk yarışı gerçekleştirildi ve bu yarışı, Jaguar pilotu Mitch Evans kazandı. Birinci yarışı kaçırdıysanız, raporumuza göz atabilirsiniz.

Roma'daki ikinci gün, antrenman seansları ile başladı ve sıralama turları ile devam etti. Pole pozisyonu, çifte şampiyon Jean-Eric Vergne'e gitmişti.

Vergne iyi bir start aldı ve ilk virajı rahat bir şekilde lider döndü. Vergne'ün arkasında yer alan Jake Dennis, Andre Lotterer'in baskısı altında kaldı ancak pozisyonunu korumayı başardı. Sonrasında dördüncü sırada yer alan Evans, Lotterer'i zorladı ancak geçiş yapamadı.

İlk tur genel olarak oldukça sakin geçti ve kaza yaşanmadı. İlk 5'te yer alan pilotlar sıralarını korudular. Böylelikle ilk turu Vergne, Dennis, Lotterer, Mitch Evans ve Sam Bird ilk 5 ile kapamış olduk.

Birkaç turun ardından, Lotterer, Dennis'i geçti ve 2. sıraya yükseldi. Dördüncü sırada yer alan Evans da Dennis'i baskı altına aldı ve geçti.

Dünkü yarışın galibi Evans, Dennis'i geçmesinin ardından Lotterer'i baskı altına aldı. Evans, Lotterer'i de temiz bir şekilde geçti ve ikinci sıraya yükselerek, lider Vergne'ü kovalamaya başladı.



Arkalarda 9.'luk mücadelesinde temas yaşandı. Edoardo Mortara, Antonio Felix da Costa'ya 9.'luk için atak yaptı ancak da Costa kapıyı kapadı ve temas yaşandı. Mortara, sağ ön çamurluğunu kaybetti. İsviçreli pilot, sonrasında süspansiyon hasarından dolayı yarışa veda etti. Da Costa, kazaya neden olduğu gerekçesiyle 5 saniye zaman cezası aldı.

Bu temastan biraz sonra, Antonio Giovinazzi yolda kaldı ve Porsche Taycan güvenlik aracı piste girdi. İlk 15 dakikayı geride bıraktığımızda ve güvenlik aracı çıktığında Vergne, Evans, Lotterer, Dennis, Frijns ilk 5'i vardı.

5 dakikalık güvenlik aracı periyodunun ardından yarış yeniden başlatıldı. Evans, yeniden başlangıçta Vergne'e çok yakındı ve Vergne'ü rahat bir şekilde geçmeyi başararak liderliği eline geçirdi.

Lider ikilinin arkasında ise Dennis sıralar kaybetti ve 7. sıraya geriledi. Evans, Vergne, Lotterer, Frijns, Bird sıralaması oluşmuş oldu.

İlk 5 içerisinde atak modu alan ilk isimler Bird ile Frijns oldular. Roma'daki ikinci yarışta uzun atak modu uygulaması vardı. Yani bir kez atak modu alındı ama bu atak modu, 8 dakika sürdü.

Dolayısıyla takımların stratejilerini dikkatli uygulamaları gerekti. Atak modunu erken alan Frijns, atak modunun getirdiği ekstra gücü kullanarak atak modu almayan rakiplerini geçti ve liderliğe yükseldi ancak rakipleri henüz atak modunu almamışlardı.

Frijns'ın liderliği almasının ardından Vergne de atak modunu aldı ve 5. sırada geri döndü. Vergne, Bird'ün arkasında piste döndü ve Bird, pozisyonunu sert bir şekilde savundu.

Evans, atak modunu hâlâ almamıştı ve ilk 5'te atak modunu almayan tek isimdi. Evans, Frijns ile Lotterer'in arkasında 3. sıraya geriledi. Önde ise Lotterer, Frijns'ı zorlamaya başlamıştı. Alman pilot, atak modunu kullanarak Frijns'ı geçti ve liderliği aldı.

Vergne ise arkasında takılı kaldığı Bird'ü sonunda geçebildi ancak fazlasıyla zaman kaybetmişti bile. Bu geçişlerin ardından güvenlik aracı yeniden piste girdi. Alexander Sims'in aracı yolda kaldı ve aracın kaldırılması gerekti.



Güvenlik aracının arkasında Lotterer, Frijns, Evans, Vergne, Bird ilk 5'i vardı. Bu beş pilot arasında sadece Evans atak modunu almamıştı.

Sims'in aracı hızlıca kaldırıldı ve bitime 7 dakika kala, yeniden yarışmaya başladık. Yarışın yeniden başlamasıyla birlikte Evans, hemen atak modunu aldı. Yeni Zelandalı pilot, 4. sırada piste geri döndü ve atak modunu kullanarak yükselmeye başladı.

Evans, ilk olarak Vergne'ü geçti ve 3. sıraya yükseldi. Jaguar pilotu, sonrasında Frijns'ı avladı ve ikinci sıraya çıktı.

Evans'la zafer arasında sadece Lotterer kalmıştı. Evans, Lotterer'i de rahat bir şekilde geçti ve geç atak modu stratejisiyle yeniden liderliğe yükseldi. Vergne ise ikinci sırayı Lotterer'den aldı.



Bu esnada arkada 6. sıra mücadelesinde Bird ile Nick Cassidy arasında temas yaşandı ve güvenlik aracı piste çıktı.

Cassidy'nin aracı bariyerlerdeydi. Yeşil Envision Racing aracı kaldırıldı ve güvenlik aracının içeri girmesiyle birlikte 1 tur daha atıldı.

Evans, bu son turda da hata yapmadı ve Roma'da gerçekleştirilen ikinci yarışı da rahat bir şekilde kazandı. İlk 3 yarışta bir puan alabilen Evans, böylelikle şampiyonluk savaşına tamamıyla geri dönmüş oldu.

Pole'den başlayan Vergne ikinci oldu ve şampiyona liderliğine yükseldi. Frijns üçüncü sırayı aldı ve bu hafta sonu ikinci kez podyuma çıktı. Frijns, şampiyonada Vergne'in 2 puan arkasında 2. sırada yer alıyor.

Andre Lotterer, iyi bir yarış çıkardı ve podyuma çok yaklaştı fakat dördüncü olabildi. Mercedes pilotu Vandoorne, 5. oldu ve Mercedes'e önemli puanlar kazandırdı. Porsche pilotu Pascal Wehrlein ise 6. sırada yer aldı.

Oliver Turvey, kaostan uzak durdu ve 7. olarak Nio333'e sezonunun ilk puanlarını getirdi. Lucas di Grassi ise Sebastien Buemi'nin önünde 8. oldu. Oliver Askew ilk 10'u tamamladı ve günün son puanlarını aldı.

Dan Ticktum, 11. oldu ve FE'deki ilk puanlarına çok yaklaştı. Mortara ile kaza yapan da Costa, aldığı cezayla birlikte 14. olabildi. Son şampiyon Nyck De Vries ise bu hafta sonunu yakın zamanda unutmak isteyecektir. Hollandalı pilot, günü 15. sırada tamamladı ve hafta sonundan puansız ayrıldı. Yarışın sonunda Cassidy'le temas yaşayan Bird, yarışı tamamlayamadı.

Formula E, 30 Nisan'da gerçekleştirilecek olan Monako E-Prix ile devam edecek.

Yarış sonucu:

Sıra	Sürücü	Takım	Tur	Zaman	Fark	Ara	km/s	Puan
1	Mitch Evans	Jaguar Racing	27	52'55.224				25
2	Jean-Eric Vergne	Techeetah	27	52'55.808	0.584	0.584		21
3	Robin Frijns	Virgin Racing	27	52'56.830	1.606	1.022		16
4	Andre Lotterer	Porsche Team	27	52'57.317	2.093	0.487		12
5	Stoffel Vandoorne	Mercedes	27	52'57.980	2.756	0.663		10
6	Pascal Wehrlein	Porsche Team	27	52'59.879	4.655	1.899		8
7	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	27	53'02.321	7.097	2.442		6
8	Lucas di Grassi	Venturi	27	53'03.904	8.680	1.583		4
9	Sébastien Buemi	DAMS	27	53'04.020	8.796	0.116		2
10	Oliver Askew	Andretti Autosport	27	53'05.653	10.429	1.633		1
11	Dan Ticktum	NIO Formula E Team	27	53'06.354	11.130	0.701
12	Maximilian Gunther	DAMS	27	53'06.445	11.221	0.091
13	Sergio SetteCamara	Dragon Racing	27	53'07.533	12.309	1.088
14	Antonio Felix da Costa	Techeetah	27	53'08.358	13.134	0.825
15	Nyck deVries	Mercedes	27	53'09.431	14.207	1.073
	Sam Bird	Jaguar Racing	26	52'05.805	1 Lap	1 Lap
	Nick Cassidy	Virgin Racing	25	50'31.450	2 Laps	1 Lap
	Jake Dennis	Andretti Autosport	21	42'09.130	6 Laps	4 Laps
	Alexander Sims	Mahindra Racing	16	31'15.728	11 Laps	5 Laps
	Oliver Rowland	Mahindra Racing	14	27'40.551	13 Laps	2 Laps
	Antonio Giovinazzi	Dragon Racing	7	13'55.814	20 Laps	7 Laps
	Edoardo Mortara	Venturi	7	14'32.263	20 Laps	36.449

tr.motorsport.com