Formula 1 Pilot Piyasasında 2026 Öncesi Son Hamleler: Oliver Bearman Maaşında Büyük Artış Bekleniyor

Formula 1 pilot piyasası sezon sonuna kadar birkaç sürpriz yaşatabilir. Ancak 2026 sezonuna kesin gözüyle bakan sürücüler, sezon bitmeden güçlü performanslar sergileyerek avantaj elde edebilirler.

Meksika Şehri Grand Prix’si, gelecek yıl griddeki son boş koltukların belirlenmesinde önemli bir rol oynadı. Alpine ile yeni bir sözleşmeye yaklaşan Franco Colapinto, puan alamama serisini sürdürse de takımıyla anlaşmaya çok yakın.

Red Bull ise Yuki Tsunoda’nın geleceği konusunda kararını, Max Verstappen’in pilotlar şampiyonluğu mücadelesini göz önünde bulundurarak erteledi. Ancak Tsunoda’nın, Isack Hadjar’ın önünde tutulması pek olası görünmüyor. Racing Bulls takımı ise henüz sürücülerini açıklamadı; buna karşın Arvid Lindblad’ın 2026’da Formula 1’de yarışmaya hazırlandığı belirtiliyor. Bu durumda Lindblad, sezonun beklentilerin üzerinde performans gösteren yeni pilotları arasında 2026’da griddeki tek çaylak olabilir.

Hadjar ve Andrea Kimi Antonelli şimdiden podyuma çıkmayı başardı. Ayrıca Gabriel Bortoleto, Sauber’in sıralama turlarında Nico Hulkenberg’i geride bırakıyor.

Meksika’da Oliver Bearman’dan Kariyerinin En İyi Performansı

Haas takımı adına Meksika Grand Prix’sinde yarışan Oliver Bearman, Oscar Piastri, iki Mercedes sürücüsü ve Lewis Hamilton’ı geride bırakarak dördüncü sırada yarışı tamamladı. Bu performans, Bearman’ın Formula 1’deki en iyi derecesi oldu ve genç pilotun, Esteban Ocon ile birlikte geçireceği sağlam bir sezon öncesinde maaşında ciddi artış alacağı konuşuluyor.

Bearman, yarışa gridde dokuzuncu sıradan başladı ve yeniden Q3’e kalmayı başardı. Ocon ise ilk 10 sıralama turuna çok az farkla kalamadı. Yarışta önünde yaşanan kaos ve Hamilton’ın pist dışına çıkıp avantaj sağlaması nedeniyle aldığı ceza, Verstappen ve George Russell’ı da etkileyince Bearman, kalabalık arasından sıyrılarak podyum ihtimaliyle yarıştı ve sonunda dördüncülüğü elde etti.

Lewis Hamilton, Meksika’daki kariyer rekoru niteliğindeki derecesinden dolayı Bearman’ı tebrik etti. İngiliz pilot şu anda yıllık 300 bin sterlin maaşla Formula 1’in en düşük ücretli sürücüsü konumunda. Ancak Daily Mail’in haberine göre, Bearman’ın maaşının 2026 sezonu öncesinde iki katına çıkarılması bekleniyor. Bu artış, onu Racing Bulls’un sürücüsü Hadjar’ın maaşının üzerine çıkaracak. Eğer Bearman gelecek yıl Red Bull’a terfi ederse, gelirinde daha da büyük artışlar yaşanabilir.

Oliver Bearman, Ferrari’nin akademisinden yetişip Haas’a kiralık olarak yarışıyor. Genç pilot, gelecekte Ferrari’de Lewis Hamilton’ın yerini alabileceği yönünde de spekülasyonlar alıyor.

Yarış sonrası resmi medya seansında Bearman şunları söyledi: “Çılgın bir yarıştı. Takım için çok değerli puanlar aldığım için çok mutluyum. Aracı ideal ayarlarda tutmak için harika bir iş çıkardık, araç altımda mükemmel hissettirdi. Max Verstappen ile yan yana yarışmak çok özel bir duygu, onu Formula 1’de büyürken izledim. Takımımla gurur duyuyorum, podyuma çıkamadık ama dördüncülüğü hak ettik. Şansımız da vardı ama hızımız orada kalmamızı sağladı.”

2026 Sezonu İçin Kesinleşen Pilotlar

Alpine: Pierre Gasly
Aston Martin: Fernando Alonso, Lance Stroll
Audi: Gabriel Bortoleto, Nico Hulkenberg
Cadillac: Valtteri Bottas, Sergio Perez
Ferrari: Charles Leclerc, Lewis Hamilton
Haas: Esteban Ocon, Oliver Bearman
McLaren: Lando Norris, Oscar Piastri
Mercedes: George Russell, Kimi Antonelli
Racing Bulls: Henüz açıklanmadı
Red Bull Racing: Max Verstappen
Williams: Alex Al

trf1.net