1.0 litre hacimli Ford Focus ilk başta olmaz dedirtse de, 125 beygir gücünde olması ve 170 Nm tork üretim değerleri ile bir daha düşündürüyor.

Ford’un uzun süredir üzerinde çalıştığı ve bu sene tüm dünyada yılın motoru seçilmeyi başaran bu motor “Yılın Motoru – Engine of the Year” ödülünü bu organizasyon tarihindeki en yüksek puan ile almayı başardı. Şu anda sadece Focus üzerinde sunulan 1.0L EcoBoost seçeneğini ilerleyen yıllarda Ford’un diğer modellerinde de görmek mümkün olacaktır.
100 km’de karma olarak 5 litre yakıt tükettiği belirtilen yeni Ford Focus 1.0L EcoBoost, km başına 114 gr’lık CO2 salımına sahip. Ayrıca yakıt tüketimini minimuma indirmek için geliştirilen otomatik Start-Stop ve aktif ön ızgara özellikleri şehir içi kullanımda da yakıt tüketiminin çok yukarılara çıkmasını engelliyor.

Aynı zamanda kendi segmentindeki en düşük hacimli ve en ekonomik yakıt tüketin değerlerine sahip olan araba için açıklama yapan Ford Otosan Pazarlama Müdürü Tibet Soysal “ Segmentinin en küçük hacimli ve en düşük yakıt tüketimine sahip motoru olan 1.0L benzinli motorumuzla müşterilerimize performans ve çekiş gücünü düşük yakıt tüketimi ile sunacağız. Yeni Focus 1.0L EcoBoost’u, 1.6lt Ti-VCT 125PS benzinli motorun üzerine yaklaşık 1.500 TL fiyat farkı ile satışa sunuyoruz. Böylece senelik 15 bin km yapan bir kullanıcı araç fiyatı ve kullanım maliyetleri birlikte düşünüldüğünde 3 yılda normal benzinli motora göre 1.000 TL, dizel motora göre ise yaklaşık 6.500 TL daha az ödemiş olacak” dedi.

hayırlı olsun