Ford Racing Global Direktörü Mark Rushbrook, Mercedes takım patronu Toto Wolff'ün Red Bull Powertrains–Ford motor programını 'Everest'e tırmanmaya' benzeten açıklamalarına yanıt verdi.

Formula 1, gelecek sezon çok fazla değişime sahne olacak. Hem şasi hem de güç ünitesi tarafında köklü değişiklikler içeren 2026 teknik kuralları yürürlüğe girecek.

Red Bull, Ford ile güçlerini birleştirerek Mercedes, Ferrari, Honda ve spora yeni katılacak Audi ile birlikte F1'deki beş motor üreticisinden biri olacak.

Mercedes takım patronu ve aynı zamanda hissedarlardan biri olan Toto Wolff, Red Bull'un 14 dünya şampiyonluğu bulunan bir ekip olduğunu hatırlatarak, Milton Keynes merkezli takımı küçümsemenin hata olacağını söylemişti. Ancak Red Bull'un ilk kez kendi güç ünitesini üretici olarak geliştirmesi ve bunu Ford ortaklığıyla yapması nedeniyle karşılaşacağı zorlukların büyüklüğüne de dikkat çekmişti.

De Telegraaf'a verdiği demeçte Wolff şunları söylemişti: "Bu proje Everest'e tırmanmak gibi. Onlarca yıllık deneyime sahip üreticilerle rekabet edecekler."



"Ama Red Bull spora girdiğinde de herkes dalga geçiyordu. Bir enerji içeceği üreticisinin Ferrari, Mercedes ve McLaren’a karşı yarışacağı söyleniyordu. Sonra ne oldu? Oldukça fazla kazandılar."

"Yine de motorların karmaşıklığı göz önüne alındığında, bunun onlar için çok büyük bir meydan okuma olacağını düşünüyorum."

Rushbrook, Wolff'ün bu yorumlarına yanıt verdi. Motorsport.com'a konuşan Rushbrook, "Toto’nun söylediği doğru, değil mi? Sonuçta bu yeni bir girişim."

"Ancak bu, aynı zamanda farklı programlardan gelen insanların bir araya gelmesinin bir sonucu. Biz şu anda iyi bir noktada olduğumuzu düşünüyoruz ama gerçek tabloyu ancak piste çıktığımızda göreceğiz."

"Evet, mevcut motor üreticilerinin yıllara dayanan bir deneyimi var. Ancak 2026 kurallarıyla birlikte her şey farklı olacak. Bizim de farklı programlardan gelen çok deneyimli insanlarımız var ve bu projeyi birlikte şekillendiriyoruz."

"Dolayısıyla içten yanmalı motor tarafında biraz geride olsak bile, bunun çok büyük bir fark yaratacağını düşünmüyoruz. Ayrıca diğer alanlarda bunu telafi edeceğimize inanıyoruz."

tr.motorsport.com