Daha hafif bir toplam ağırlık, daha iyi bir yakıt tüketimi anlamına geliyor.

Bu hafta Almanya, Dusseldorf’ta düzenlenen “Avrupa Karması” organizasyonunda Ford, karbon fiber destekli bir plastic türünü tanıttı. Bilindik çelik kaputların ağırlığından %50’nin üzerinde daha hafif olan bu madde, araba dünyasında çığır açabilecek cinsten.

Bu teknoloji yakında üretime geçirilecek ve sadece hafiflik konusunda avantaj sağlamayacak; karbon fiberin çeliğe göre 5 kat daha güçlü ve 2 kat daha sert olduğu biliniyor. Ford’un 2020 vizyonunda ki baş madde olan araç ağırlıklarını 340 kg’ya kadar düşürebilmek, bu teknolojinin bulunuşu ile gerçekliğe ilk adımını atacak gibi görünüyor.

Bu işlenmiş boşluk doldurmaya benzeyen süreç, henüz tam oluşmamış karbon fiber maddesine çabuk, kalıcı ve uyumlu bir yolla reçine aşılayarak yüksek kalite sonuçlar elde etmek anlamına geliyor. Focus üzerinde tanıtılan CFRP (Karbon Fiber Takviyeli Plastik) kaput, yaya koruma testlerinde de gayet başarılı bir grafik çizdi. Bu başarıda ki en büyük pay ise iki CFRP tabakasının arasına enjekte edilmiş özel köpük özüne ait.