Cadılar Bayramı için iyi görünen araç, senenin geri kalanında da insanları korkutabilir.

Henrik Fisker, yeni otomotiv girişimi Fisker Inc'in üreteceği yeni elektrikli spor sedan modelinin görüntülerini yayınlamaya devam ediyor. Ancak ünlü tasarımcının aracın ön bölümünde görülen cesur dizaynı, insanları fikir ayrılığına sürükleyecek bir görünüme sahip. Eğer çok fazla hava girişi hoşunuza gidiyorsa bu aradığınız araç olabilir.

Fisker'ın attığı bir tweet'e göre bu şeklin avantajı, oldukça alçak tasarlanan kaputa iyi bir aerodinamik yapı kazandırması. Bu byüyük ihtimalle doğrudur ancak uygulamanın güzel olduğunu söyleyemeyiz. Aracın ön bölümünde ileriye bakan bir radar bulunduğunu belirten tasarımcı, burun bölümünde kameraya ve adaptif LED ön farlara dikkat çekiyor.

Fisker'ın aracıyla ilgili attığı son tweet'te otomobilin dikey olarak açılan çılgın kapılarını görmüştük. Daha önce Aston Martin DB9 ve BMW Z8 kibi güzel biçimde ölçülü tasarlanmış araçlarla tanıdığımız Fisker, bu projede çok daha keskin bir dizayn yolu izlemiş. Her şey oturana kadar bir yargıya varmak pek mantıklı olmayacaktır bu yüzden bekleyip görmeliyiz. Ön bölüm oldukça karışık dursa da, profil son derece zarif bir görüntü çiziyor.

Fisker Inc. elektrikli spor sedanını 2017'nin ikinci yarısında tanıtmayı planlıyor. Firma projenin mekanik kısmına dair açıklama yapmaktan kaçınsa da çıkan iddialar aracın tek bir şarj ile 644 km kadar gidebileceğini işaret ediyor. Uzun menzilin nedeni büyük ihtimalle araçtaki yeni bataryanın lityumu piyasada yer alan bataryalardan farklı bir biçimde kullanması. Aracın iskeletinde kullanılan alüminyum ve karbon fiber malzemeler ise ağırlığı düşürecektir. Bu da doğal olarak menzile etki edecektir.

Yeni otomobil üreticisi Tesla'nın izlediği yolu izleyerek ilk önce lüks bir araç üretip sonra piyasaya daha uygun fiyatlı modeller sürecek. Firma hâlâ ilk ürünü olan süper otomobilin teaser görüntülerini yayınlamayı sürdürüyor, bu yüzden daha ucuz bir Fisker Inc. ürünü görmemize hâlâ biraz zaman olduğunu söyleyebiliriz.

Aerodynamic low front with small trapezoid center radar & camera. Adaptive LED lights. More to come... pic.twitter.com/TkPX0I7bur

— Henrik Fisker (@FiskerOfficial) 24 Ekim 2016