FIA, 2019’da Formula 1 gridine uygulanacak ceza sistemini değiştirdi ve bunu yaparak cezası olanların da sıralamalarda yer almalarını cesaretlendirmeye çalışıyor.

Bu yıl 15 sıradan daha fazla grid cezası alan gridin arkasına gönderiliyordu. Birden fazla sürücü bundan etkilendiğinde ise sıralama bildirimin yapıldığı zamana göre belirleniyordu.

Bu da bazen sürücülerin antrenman seansının başlamasından çok önce pit yolunun sonuna gelip motoru kapatıp grid cezasında öne geçmeye çalışmalarına neden oluyordu.

En uç örnek ise dört aracın pit çıkışında beklediği Rusya GP’de olmuştu.

Bunu önlemek için sürücüler sıralama turlarında elde ettikleri sıralama sonucuna göre gride dizilecekler.

FIA, %107 kuralının dışında kalan ve yarışmasına izin verilen sürücülerin güç ünitesi cezası alanların da arkasından başlamasını kararlaştırdı.

]]]