Formula 1, Avusturya GP öncesinde Red Bull Ring’deki viraj numaralarını değiştirdi.

Pist 2014’te F1 takvimine dönerken dokuz viraja sahip şekilde tasarlanmıştı, MotoGP ise 10 olarak sayıyor, bu da 1. ve 2. virajlar arasındaki bölümün de sayılması ile oluyor.

Bu yıl, FIA bu kıvrımı da bir viraj olarka sayacağını açıkladı ve geçtiğimiz yıl Lewis Hamilton ve Nico Rosberg’in çarpıştığı dar sağa dönüş, artık üçüncü viraj oldu.

Bu da Red Bull Ring’in artık toplam 10 virajı olduğu anlamına geliyor.

FIA aynı zamanda geçtiğimiz sezon araçlara hasar veren sarı sosis kerblerin aralarının açıldığını da açıkladı.

Dördüncü, yedinci ve sekizinci virajlarda lastik bariyerler daha derin hale getirirken, Daniil Kvyat’ın geçen sene ucuz kurtulduğu pit girişindeki bariyerlerin çevresine Tecpro bariyerler yerleştirildi.



###