play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 393
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 331
#16 Charles Leclerc
Sıra 3| Puanı 307
#81 Oscar Piastri
Sıra 4| Puanı 262
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 244
#63 George Russell
Sıra 6| Puanı 192
#44 Lewis Hamilton
Sıra 7| Puanı 190
#11 Sergio Perez
Sıra 8| Puanı 151
#14 Fernando Alonso
Sıra 9| Puanı 62
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 10| Puanı 31
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 11| Puanı 28
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 26
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 24
#31 Esteban Ocon
Sıra 14| Puanı 23
#20 Kevin Magnussen
Sıra 15| Puanı 14
#23 Alexander Albon
Sıra 16| Puanı 12
#38 Oliver Bearman
Sıra 17| Puanı 7
#24 Guanyu Zhou
Sıra 18| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:593, Galibiyet:5
Ferrari | Sıra: 2
Puan:557, Galibiyet:5
Red Bull | Sıra: 3
Puan:544, Galibiyet:8
Mercedes | Sıra: 4
Puan:382, Galibiyet:3
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:86, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 6
Puan:49, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:46, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 8
Puan:44, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:17, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Las Vegas GP 24 Kasım 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 142
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
FIA, pit yolu kuyruklarında sırayı bozanlar için yeni kurallar uygulayacak
24-05-2024, 18:52
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
190,974
MESAJ:
547,351
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
MotoGP
Bastianini öfkeli: "Mal...
Formula 1 Haberleri
McLaren: "Önceliğimiz h...
Motor Sporları
Toprak Razgatlıoğlu: “2...
MotoGP
2024 MotoGP sezonunun s...
MotoGP
Jack Miller’in korkunç ...

Yorum: #1
FIA, pit yolu kuyruklarında sırayı bozanlar için yeni kurallar uygulayacak

[Resim: 51856.c716fadf.f1tr.com]

Formula 1 yarış direktörü Niels Wittich, sıralama turlarında pit yolundaki dizilimi bozabileceklerle ilgili sorunları önlemek amacıyla bazı yeni pit yolu "görgü kurallarını" uygulamaya koydu.

Sıralama turlarında süregelen, sürücülerin pistte yavaşlamak yerine pit yolundan çıkarken arada boşluk bırakmaları gerektiği politikasının bir parçası olarak, bu kuyrukta araya girenler sorun oluşturuyorlar.

Pilotlar araç kuyruğunun en arkasında kalmak istemezler çünkü bu, turlarını tamamlayamama riskini doğurur. Bu nedenle pozisyon almak için çılgınca bir itiş kakış yaşanabiliyor.

Monaco'nun sezonun en kısa pisti olması ve trafikten kaçınmanın tur zamanı elde etme konusunda büyük bir avantaj sağlaması nedeniyle, Cumartesi günü bu durumun özellikle gergin olması bekleniyor.

Wittich, sorunlardan kaçınmak amacıyla, araçların sıralanma düzeni konusunda daha fazla netlik sağlayacak bazı yeni kurallar getirdi.

Pit şeridinin sonunda bir araç kuyruğu varsa, kurallar sürücülerin hızlı şeride geldikleri sırayla ayrılmaları gerektiği konusunda açık.

Ancak bu durum geçmişte oldukça sıkıntılı olmuş, pitin sonundaki araçlar bazen tren geçene kadar beklemek zorunda kalmamak için içeri girmeye çalışmışlardı.

Bu hafta sonu için Wittich, bir sürücünün ancak ön tekerleği düz sarı çizgiyi geçtiğinde hızlı şeritte olma iddiasında bulunabileceğini söyledi.

[Resim: 51857.6bbc3b5d.f1tr.com]

Monako GP için revize edilen etkinlik notlarında Wittich şunları söyledi: "Bir lastik, hızlı şeridi iç şeritten ayıran düz [sarı] çizgiyi geçtiğinde bir aracın "hızlı şeritte" olduğu kabul edilecektir. Bu bağlamda geçiş, bir lastiğin tamamının hızlı şeridi iç şeritten ayıran çizginin garajlara göre uzak tarafının ötesinde olması gerektiği anlamına gelir."

Ardından, sürücülerin diğer sürücüleri engellemeden mümkün olan en kısa sürede hızlı şeride geçmeleri gerektiği yönündeki normal şartın ötesinde, sürücülerin bir boşluk açıldığında bunu bulma hakkına sahip olduklarını da söyledi.

Wittich sözlerine şöyle devam etti: "Dolayısıyla, bir serbest antrenman seansının, sıralama seansının veya sprint sıralama seansının başlamasından veya yeniden başlamasından sonra, hızlı şeritteki araç kuyruğunda bir sürücünün hızlı şeride güvenli bir şekilde ve halihazırda hızlı şeritte bulunan araçları gereksiz yere engellemeden karışabileceği uygun bir boşluk varsa, bunu yapmakta özgürdürler."

Yeni kurallar, sürücülerin bir çarpışmadan kaçınmak için rakiplerinin kendilerine izin vermesini ummak yerine, ön tekerleklerinin tamamını çizgiden geçirebilecekleri bir boşluk olduğuna ikna olmaları gerektiği anlamına geliyor.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
24/05/2024, 18:52

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  McLaren, Norris’i pite aldığı için pişman değil sadmin 0 62 5 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  İngiliz basınına göre Lando Norris için şampiyonluk şansı kalmadı sadmin 0 79 04/11/2024, 16:54
Son Mesaj: sadmin
  Hamilton, 2024 F1 sezonunun bitmesi için sabırsızlanıyor sadmin 0 63 04/11/2024, 16:48
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1