play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 194
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 138
#4 Lando Norris
Sıra 3| Puanı 131
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 108
#11 Sergio Perez
Sıra 5| Puanı 107
#81 Oscar Piastri
Sıra 6| Puanı 81
#63 George Russell
Sıra 7| Puanı 69
#44 Lewis Hamilton
Sıra 8| Puanı 55
#14 Fernando Alonso
Sıra 9| Puanı 41
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 10| Puanı 19
#18 Lance Stroll
Sıra 11| Puanı 17
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 12| Puanı 6
#38 Oliver Bearman
Sıra 13| Puanı 6
#10 Pierre Gasly
Sıra 14| Puanı 3
#31 Esteban Ocon
Sıra 15| Puanı 2
#23 Alexander Albon
Sıra 16| Puanı 2
#20 Kevin Magnussen
Sıra 17| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 18| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:301, Galibiyet:6
Ferrari | Sıra: 2
Puan:252, Galibiyet:2
McLaren | Sıra: 3
Puan:212, Galibiyet:1
Mercedes | Sıra: 4
Puan:124, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:58, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:28, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:7, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 8
Puan:5, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:2, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 İspanya GP 23 Haziran 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 119
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
FIA, pit yolu kuyruklarında sırayı bozanlar için yeni kurallar uygulayacak
24-05-2024, 18:52
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
186,906
MESAJ:
542,506
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Motor Sporları
Pekin'den Paris'e baba ...
Formula 1 Haberleri
Verstappen en iyilerini...
Formula 1 Haberleri
Formula 1'de takımına e...
Formula 1 Haberleri
Lewis Hamilton istedi F...
Motor Sporları
Bahattin Sofuoğlu ve Ca...

Yorum: #1
FIA, pit yolu kuyruklarında sırayı bozanlar için yeni kurallar uygulayacak

[Resim: 51856.c716fadf.f1tr.com]

Formula 1 yarış direktörü Niels Wittich, sıralama turlarında pit yolundaki dizilimi bozabileceklerle ilgili sorunları önlemek amacıyla bazı yeni pit yolu "görgü kurallarını" uygulamaya koydu.

Sıralama turlarında süregelen, sürücülerin pistte yavaşlamak yerine pit yolundan çıkarken arada boşluk bırakmaları gerektiği politikasının bir parçası olarak, bu kuyrukta araya girenler sorun oluşturuyorlar.

Pilotlar araç kuyruğunun en arkasında kalmak istemezler çünkü bu, turlarını tamamlayamama riskini doğurur. Bu nedenle pozisyon almak için çılgınca bir itiş kakış yaşanabiliyor.

Monaco'nun sezonun en kısa pisti olması ve trafikten kaçınmanın tur zamanı elde etme konusunda büyük bir avantaj sağlaması nedeniyle, Cumartesi günü bu durumun özellikle gergin olması bekleniyor.

Wittich, sorunlardan kaçınmak amacıyla, araçların sıralanma düzeni konusunda daha fazla netlik sağlayacak bazı yeni kurallar getirdi.

Pit şeridinin sonunda bir araç kuyruğu varsa, kurallar sürücülerin hızlı şeride geldikleri sırayla ayrılmaları gerektiği konusunda açık.

Ancak bu durum geçmişte oldukça sıkıntılı olmuş, pitin sonundaki araçlar bazen tren geçene kadar beklemek zorunda kalmamak için içeri girmeye çalışmışlardı.

Bu hafta sonu için Wittich, bir sürücünün ancak ön tekerleği düz sarı çizgiyi geçtiğinde hızlı şeritte olma iddiasında bulunabileceğini söyledi.

[Resim: 51857.6bbc3b5d.f1tr.com]

Monako GP için revize edilen etkinlik notlarında Wittich şunları söyledi: "Bir lastik, hızlı şeridi iç şeritten ayıran düz [sarı] çizgiyi geçtiğinde bir aracın "hızlı şeritte" olduğu kabul edilecektir. Bu bağlamda geçiş, bir lastiğin tamamının hızlı şeridi iç şeritten ayıran çizginin garajlara göre uzak tarafının ötesinde olması gerektiği anlamına gelir."

Ardından, sürücülerin diğer sürücüleri engellemeden mümkün olan en kısa sürede hızlı şeride geçmeleri gerektiği yönündeki normal şartın ötesinde, sürücülerin bir boşluk açıldığında bunu bulma hakkına sahip olduklarını da söyledi.

Wittich sözlerine şöyle devam etti: "Dolayısıyla, bir serbest antrenman seansının, sıralama seansının veya sprint sıralama seansının başlamasından veya yeniden başlamasından sonra, hızlı şeritteki araç kuyruğunda bir sürücünün hızlı şeride güvenli bir şekilde ve halihazırda hızlı şeritte bulunan araçları gereksiz yere engellemeden karışabileceği uygun bir boşluk varsa, bunu yapmakta özgürdürler."

Yeni kurallar, sürücülerin bir çarpışmadan kaçınmak için rakiplerinin kendilerine izin vermesini ummak yerine, ön tekerleklerinin tamamını çizgiden geçirebilecekleri bir boşluk olduğuna ikna olmaları gerektiği anlamına geliyor.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
24/05/2024, 18:52

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Verstappen: "Red Bull'un Perez'i benim için takımda tuttuğu düşüncesi saçmalık" sadmin 0 64 Bugün, 0:57
Son Mesaj: sadmin
  Horner: "Ricciardo, RB'de kalmak için kendisini geliştirmeli" sadmin 0 60 Bugün, 0:50
Son Mesaj: sadmin
  Aston Martin, sıradaki üç yarış için önemli güncellemeler hazırlıyor sadmin 0 96 Dün, 0:38
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1