Formula 1'in Yarış Direktörü Charlie Whiting, FIA'nın Azerbaycan GP'sinde Valtteri Bottas'ın galibiyetine mal olan parçalardan haberdar olmadığını söylüyor.

Valtteri Bottas, Azerbaycan GP'sinde uzun bir ilk bölüm geçirmiş ve güvenlik aracını fırsata çevirerek pite gelmiş ve yeni lastiklerle Sebastian Vettel'in önüne geçmeyi başarmıştı. Fin pilot yarış yeniden başladığında yerini korudu ve bitime üç tur kala lastiğini patlatıp yarış dışı kalana kadar yarışı lider götürdü.

Mercedes patronu Toto Wolff, "Güvenlik aracı arkasında altı tur geçirdikten sonra bu tarz şeyler pistte kalmamalı" derken, Bottas'ın çarptığı parçanın "oldukça büyük" olduğunu söylemişti.

Ancak Whiting, parça hakkında kendisini kimsenin bilgilendirmediğini söylüyor.

"Pistteki parçalara dair herhangi bir rapor almadık. Tüm yarış boyunca hakemler dikkat çekici bir iş yaptılar ve parçaları rapor etme konusunda çok iyi gözüktüler."

"Muhtemelen Gasly ve Magnussen arasındaki olayın ardından ortaya çıkan bir parçaydı ama orada herhangi bir parçanın piste düştüğüyle ilgili bir rapor bize ulaşmadı."

"Her zaman pistte parça olmaması için çalışıyoruz ama bundan haberiniz yoksa o zaman temizlemeniz de biraz zor oluyor."

"Tüm yarış boyunca sürekli bir yerlerde parça olduğuna dair raporlar geçiroyrduk ve bununla baş etmeye çalışıyorduk. Pistteki her parçayla uğraştığımızı düşünüyordum."

"Yarış yeniden başladığı zaman pistin temiz olduğundan ve her şeyin net olduğundan tamamiyle emindik."

"Güvenlik aracıyla esnasında yapılan müdahaleyle ilgili kararlardan tamamiyle rahatım."

Wolff, Bottas'ın bu şekilde yarışı kaybetmesinin oldukça acımasız olduğunu söylüyor.

"Yarış Valtteri'ye doğru geldi ve doğrusu, dışarıda kalırsak güvenlik aracıyla birlikte bazı fırsatlar olacağını biliyorduk ve yaptığımız şey tam olarak bu oldu."

"Tüm bunları başardıktan sonra kolay şekilde kazanabilecek gibi gözüktüğü yarışı bu şekilde bir parça ile kaybetmesi gerçekten acımasız."

"Şans elbette bu sporun bir parçası. Güvenlik aracı geçmişte bizim için iyi olmadı ve bugün bize bir ödül getirdi."

"Ama iki sebepten ötürü o kadar da çok sevinemiyoruz. Birincisi yeterince hızlı değiliz. İkincisi, pistteki en hızlı adam pistte yer alan ve lastiğini patlatan bir parça yüzünden yarış dışı kaldı."

tr.motorsport.com

Hepimiz üzgünüz Wolf reis, başınızı önünüze eğin ve şu kırmızılardan nasıl olur da yavaş kalır bu takım bunu çözün yeter 4. yarış bitti!

(01/05/2018, 14:33 )FortyFour yazdı: Hepimiz üzgünüz Wolf reis, başınızı önünüze eğin ve şu kırmızılardan nasıl olur da yavaş kalır bu takım bunu çözün yeter 4. yarış bitti!

kırmızılar canına okuyacak bu sene onların gümüş adam kırmızı bayana boyun eyecek

(01/05/2018, 14:39 )sosyeteq yazdı:

(01/05/2018, 14:33 )FortyFour yazdı: Hepimiz üzgünüz Wolf reis, başınızı önünüze eğin ve şu kırmızılardan nasıl olur da yavaş kalır bu takım bunu çözün yeter 4. yarış bitti!

kırmızılar canına okuyacak bu sene onların gümüş adam kırmızı bayana boyun eyecek

kırmızılı kadının cazibesine karşı koymak normal hayatta da pek mümkün olmuyor  :rolleyes:  ama Gömüş adam bir yolunu bulacaktır(lastik kullanma özürlü bir takım ama mekanik ve ayarda iyiler)

(01/05/2018, 14:43 )FortyFour yazdı:

(01/05/2018, 14:39 )sosyeteq yazdı:

(01/05/2018, 14:33 )FortyFour yazdı: Hepimiz üzgünüz Wolf reis, başınızı önünüze eğin ve şu kırmızılardan nasıl olur da yavaş kalır bu takım bunu çözün yeter 4. yarış bitti!

kırmızılar canına okuyacak bu sene onların gümüş adam kırmızı bayana boyun eyecek

kırmızılı kadının cazibesine karşı koymak normal hayatta da pek mümkün olmuyor  :rolleyes:  ama Gömüş adam bir yolunu bulacaktır(lastik kullanma özürlü bir takım ama mekanik ve ayarda iyiler)

bu araç bana 2013 aracını hatırlatıyor çok hızlı ama çok çabuk lastik aşındıran bir araç gibi

(01/05/2018, 14:47 )sosyeteq yazdı:

(01/05/2018, 14:43 )FortyFour yazdı:

(01/05/2018, 14:39 )sosyeteq yazdı:

(01/05/2018, 14:33 )FortyFour yazdı: Hepimiz üzgünüz Wolf reis, başınızı önünüze eğin ve şu kırmızılardan nasıl olur da yavaş kalır bu takım bunu çözün yeter 4. yarış bitti!

kırmızılar canına okuyacak bu sene onların gümüş adam kırmızı bayana boyun eyecek

kırmızılı kadının cazibesine karşı koymak normal hayatta da pek mümkün olmuyor  :rolleyes:  ama Gömüş adam bir yolunu bulacaktır(lastik kullanma özürlü bir takım ama mekanik ve ayarda iyiler)

bu araç bana 2013 aracını hatırlatıyor çok hızlı ama çok çabuk lastik aşındıran bir araç gibi

Arka lastiklerde o kadar güç var ki ingiliz hamilton a startlarda iyi bak hep patinaja kaptırıyor. Kimi virajlarda yan yan geçiyor(kontra veriyor). Araçta kontrolsüz güç var gibi bottas'ın kalkışlarda debriyaj hakimiyeti çok daha iyi ama mutlaka bir fazla güç sorunu var.

(01/05/2018, 14:51 )FortyFour yazdı:

(01/05/2018, 14:47 )sosyeteq yazdı:

(01/05/2018, 14:43 )FortyFour yazdı:

(01/05/2018, 14:39 )sosyeteq yazdı:

(01/05/2018, 14:33 )FortyFour yazdı: Hepimiz üzgünüz Wolf reis, başınızı önünüze eğin ve şu kırmızılardan nasıl olur da yavaş kalır bu takım bunu çözün yeter 4. yarış bitti!

kırmızılar canına okuyacak bu sene onların gümüş adam kırmızı bayana boyun eyecek

kırmızılı kadının cazibesine karşı koymak normal hayatta da pek mümkün olmuyor  :rolleyes:  ama Gömüş adam bir yolunu bulacaktır(lastik kullanma özürlü bir takım ama mekanik ve ayarda iyiler)

bu araç bana 2013 aracını hatırlatıyor çok hızlı ama çok çabuk lastik aşındıran bir araç gibi

Arka lastiklerde o kadar güç var ki ingiliz hamilton a startlarda iyi bak hep patinaja kaptırıyor. Kimi virajlarda yan yan geçiyor(kontra veriyor). Araçta kontrolsüz güç var gibi bottas'ın kalkışlarda debriyaj hakimiyeti çok daha iyi ama mutlaka bir fazla güç sorunu var.

yada gücü aktaramama araç tutunamazsa patinajda kalır

(01/05/2018, 14:52 )sosyeteq yazdı:

(01/05/2018, 14:51 )FortyFour yazdı:

(01/05/2018, 14:47 )sosyeteq yazdı:

(01/05/2018, 14:43 )FortyFour yazdı:

(01/05/2018, 14:39 )sosyeteq yazdı: kırmızılar canına okuyacak bu sene onların gümüş adam kırmızı bayana boyun eyecek

kırmızılı kadının cazibesine karşı koymak normal hayatta da pek mümkün olmuyor  :rolleyes:  ama Gömüş adam bir yolunu bulacaktır(lastik kullanma özürlü bir takım ama mekanik ve ayarda iyiler)

bu araç bana 2013 aracını hatırlatıyor çok hızlı ama çok çabuk lastik aşındıran bir araç gibi

Arka lastiklerde o kadar güç var ki ingiliz hamilton a startlarda iyi bak hep patinaja kaptırıyor. Kimi virajlarda yan yan geçiyor(kontra veriyor). Araçta kontrolsüz güç var gibi bottas'ın kalkışlarda debriyaj hakimiyeti çok daha iyi ama mutlaka bir fazla güç sorunu var.

yada gücü aktaramama araç tutunamazsa patinajda kalır

İşte aşırı güç ve TCS de biraz sıkıntı var gibi. Arka lastikleri direkt yiyor zaten makina. Ön lastiklerde araç belli hıza ulaşınca bu seferde kontra vermekten ve merkez kaç kuvvetinden önleri de yiyor. Araç araç değil tam lastik öğütücü.

(01/05/2018, 15:09 )FortyFour yazdı:

(01/05/2018, 14:52 )sosyeteq yazdı:

(01/05/2018, 14:51 )FortyFour yazdı:

(01/05/2018, 14:47 )sosyeteq yazdı:

(01/05/2018, 14:43 )FortyFour yazdı: kırmızılı kadının cazibesine karşı koymak normal hayatta da pek mümkün olmuyor  :rolleyes:  ama Gömüş adam bir yolunu bulacaktır(lastik kullanma özürlü bir takım ama mekanik ve ayarda iyiler)

bu araç bana 2013 aracını hatırlatıyor çok hızlı ama çok çabuk lastik aşındıran bir araç gibi

Arka lastiklerde o kadar güç var ki ingiliz hamilton a startlarda iyi bak hep patinaja kaptırıyor. Kimi virajlarda yan yan geçiyor(kontra veriyor). Araçta kontrolsüz güç var gibi bottas'ın kalkışlarda debriyaj hakimiyeti çok daha iyi ama mutlaka bir fazla güç sorunu var.

yada gücü aktaramama araç tutunamazsa patinajda kalır

İşte aşırı güç ve TCS de biraz sıkıntı var gibi. Arka lastikleri direkt yiyor zaten makina. Ön lastiklerde araç belli hıza ulaşınca bu seferde kontra vermekten ve merkez kaç kuvvetinden önleri de yiyor. Araç araç değil tam lastik öğütücü.

2014-2017 arası Mercedes bu olayı çözmüştü ama bu sezon yine ortaya çıktı sanırım