FIA, Meksika GP’deki Görevli Kazasında Liam Lawson’ı Suçlamalardan Temizledi

Formula 1 Meksika Şehri Grand Prix’sinde yaşanan pist içi görevli kazasında yer alan Liam Lawson, yerel motorsporları federasyonunun suçlamalarının ardından FIA tarafından hızla aklandı.

Yarışın açılış turunda Carlos Sainz ile viraj 1’de yaşanan temas sonrası aracında onarım yaptırmak için pit stop’a giren Lawson, 3. turda Autodromo Hermanos Rodriguez pistine geri döndü. Aynı viraja yaklaşırken, pistteki iki görevliyi temizleme çalışması yapan görevlilerle karşılaştı. Hızlı refleksleri sayesinde iki görevlinin üzerinden geçmekten son anda kurtuldu.

Radyo iletişiminde “Onları öldürebilirdim” diyerek paniğini dile getiren Lawson, kısa süre sonra yarıştan çekildi.

Yarış sonrası FIA, olayın nasıl ve neden gerçekleştiğini tam anlamaya çalıştığını açıklarken, Meksika OMDAI Spor Federasyonu, kazanın sorumluluğunu tamamen Racing Bulls sürücüsü Lawson’a yükleyen bir açıklama yayınladı.

Ancak FIA, yaptığı resmi açıklamada Lawson’a tam destek vererek sürücünün “uygun şekilde yavaşladığını” belirtti ve olayla ilgili inceleme sonuçlarının yakında paylaşılacağını duyurdu.

FIA’nın açıklamasında şu ifadeler yer aldı: “Görevlilerin pistte, yaklaşan araçların önünde bulunması asla görmek istemediğimiz bir durumdur ve bu tür olaylar doğal olarak endişe ve çeşitli yorumlara yol açar. Neyse ki ciddi bir sonuç yaşanmadı ancak tam olarak ne olduğunu anlamak ve prosedürlerde geliştirme yapılabilecek alanları tespit etmek için iç soruşturma yürütüyoruz. Bu süreçte Meksika OMDAI ve Racing Bulls Formula 1 Takımı ile şeffaf ve açık iş birliği içerisindeyiz. Tüm ilgili kanıtlar, çok dilli radyo iletişimleri dahil olmak üzere detaylı şekilde inceleniyor ve inceleme tamamlandığında bulgular paylaşılacak.”

“Telemetri verilerini analiz ettiğimizde, #30 numaralı araç sürücüsü Liam Lawson’ın uygun şekilde yavaşladığını, bölgede gösterilen çift sarı bayraklara doğru tepki verdiğini, diğer turlara kıyasla daha erken fren yaptığını ve viraj 1’e yarış hızından çok daha düşük bir hızla girdiğini teyit ediyoruz. Bu olayda sürücünün herhangi bir kusuru yoktur.”

“Son olarak, gönüllü ve görevli ekiplerimize profesyonellikleri ve adanmışlıkları için içten teşekkürlerimizi sunarız. Onlar olmadan sporumuz güvenli şekilde yapılamaz.”

Liam Lawson’ın FIA tarafından aklanması, Meksika GP’de yaşanan tehlikeli görevli kazasında sürücünün sorumluluğunun olmadığına dair önemli bir gelişme olarak kayda geçti.

trf1.net