FIA, gelecek seneden itibaren uygulanması planlanan güvenlik aracı sonrası gridden startın nasıl olacağını açıkladı.

Bir süredir, güvenlik aracından sonra gridden başlangıcın olumlu ve olumsuz yönleri tartışılıyor. FIA tartışmalar karşısında sistemin nasıl çalışacağını açıkladı.

Güvenlik aracı süreci, tur yiyenler turunu yiyene kadar aynı şekilde devam edecek. Yarış komiserleri pistin tekrar güvenli olduğunu gördükleri zaman güvenlik aracını pite çağıracaklar.

Güvenlik aracı pite geldikten sonra araçlar bir tur daha atacaklar. O esnada pit çıkışındaki ışıklar, araçlar pit düzlüğünden geçene kadar kırmızı yanacak.

Normalde pit duvarında oturan takım yetkililerinden 2′si hariç güvenlik için garaja gidecekler.

Ardından araçlar start – finiş düzlüğüne geldiklerinde normal starttaki prosedür çalışacak ve pozisyonlarına göre gridde yerlerini alıp 5 kırmızı ışığın sönmesini bekleyecekler.

Güvenlik aracından sonra gridden start olmamasına neden olacak koşullar olacak.

Yarışın ilk 2 turunda güvenlik aracı piste girerse ya da yarışın bitmesine 5 turdan daha az tur varsa o zaman tekrar gridden start olmayacak.

Bunun yanında yarış yönetimi, koşulların gridden başlayacak kadar iyi olmadığını düşünürlerse buna müsade etmeme hakkına sahip olacak. O durumda güvenlik aracından sonra normal start yapılacak.

Ayrıca yarış güvenlik aracı arkasında başlarsa, tekrar güvenlik aracı girmesi halinde yarış gridden başlamayacak.

çok saçma bir olay hiiç açıklamasa daha iyi