FIA, izin verilenden daha fazla enerji kullandığı iddiaları üzerine Monaco hafta sonunda Ferrari güç ünitesini yakından takip edecek.

Son haftalarda Ferrari'nin aracının yasal olmadığı iddia edilirken, Mercedes ve Red Bull bu konuda FIA'dan cevap beklediklerini söylediler.

Teknik kurallara göre, MGU-K ünitesi sadece 120kW güç sağlayabiliyor. Ancak Ferrari'nin, FIA sensörlerine takılmadan ikiz bataryalarıyla bundan daha fazla güç kullandığı ve enerji deposundan MGU-K'ya izin verilen tur başına 4MJ'den fazla enerji gönderdiği iddia ediliyor.

Sürekli artan bu iddiaların ardından FIA harekete geçti ve Monaco hafta sonunda Ferrari'nin güç ünitesi tepeden tırnağa incelendi.

FIA yarış direktörü Charlie Whiting, İtalyan takımın güç ünitesi tasarımını incelerken, kuralları ihlal ettiklerine dair hiçbir kanıt bulamadı.

Bununla birlikte FIA, bu hafta sonu gözlerini Ferrari'nin güç ünitesinde tutmaya devam edecek.

Hafta sonu boyunca SF71H'nin kuralları ihlal edip etmediğini ölçmek amacıyla özel bir donanım kullanılacak ve durum yakından takip edilecek.

Kısacası Ferrari'nin aracında cumartesi ve pazar günü ekstra sensörler olacak ve eğer bir kural ihlali varsa bu sensörler FIA'yı bilgilendirecek.

Bu sensörler sadece Ferrari'de yer alırken, Frederic Vasseur Sauber'de böyle bir sensör olmayacağını doğruladı.

tr.motorsport.com