FIA, sonunda yağ tüketimi konusundaki tartışmalara bir son verdi. Mercedes’in isteği üzerine FIA gerekli açıklamayı yapmıştı ve yapılan incelemeler sonucunda FIA hiçbir üreticinin fazladan yağ yakmadığına ikna oldu.

Bu sadece bir şüpheydi, dumanlar çıkaran Ferrari motorları rekabeti şüpheli bir hale getirmişti. Üreticinin kuralların çevresinden dolanmanın bir yolunu bulduğu düşünülüyordu.

Bu şüpheler turboşarj üzerinde yoğunlaşıyordu ve turbodaki ‘sızdıran’ bir contanın hava alığına yağ gönderebileceği düşünülüyordu.

Charlie Whiting hemen yanı verdi. Dört üreticiye de gönderilen mektupta güç ünitelerinde kullanılan tüm yağların 100 km’de 0.6 litre kuralına dahil olduğu belirtildi ve ölçümler bu şekilde yapılıyor.

Mercedes bu hareketle Ferrari’yi hedefliyordu, ancak başarılı olamadı. FIA’nın dört motor üreticisinin tasarımlarını da kontrol ettiği ve hiçbir üreticinin tasarımda değişiklik yapmasına gerek olmadığı açıklandı.

Eğer bir üreticinin tasarımını değiştirmesi istenseydi bunu hemen yapmaları gerekecekti. Hiçbir motorda turbo için ayrı bir yağ devresi bulunmadı.

Ferrari hakkındaki bir diğer şüphe olan batarya konusu ise henüz doğrulanmış değil, ancak bu hafta sonundan önce açıklama yapılması bekleniyor.

###