2026'da kurallarda boşluk bulunması halinde bunların kullanılmasına izin verilmeyecek.

Formula 1’de kurallar değiştiğinde, takımlar bazen büyük avantaj sağlayacak boşluklar bulabiliyor. Bunun en bilinen örneği, 2009 yılında Brawn GP’ye şampiyonluğu getiren “çift katmanlı difüzör” çözümü olmuştu.

FIA’nın tek koltuklu yarışlardan sorumlu direktörü Nikolas Tombazis, FormulaPassion’a verdiği röportajda 2026’da böyle bir boşluğa izin verilmeyeceğini açıkladı.

Tombazis şu ifadeleri kullandı: “Biz artık geçmiştekinden farklı bir yaklaşım benimsiyoruz. Takımlara çok açık şekilde söyledik: Bizden gizlenmiş kural boşluklarını kullanmalarına asla izin vermeyeceğiz."

"Eğer bir takım, kuralları farklı şekilde yorumlayarak bir çözüm bulursa ve bizden önceden açıklama istemezse, bu çözümü kabul etmeyeceğiz. Buna dayanarak yeni bir araç konsepti geliştirilirse, bu takım için tam bir felaket olur."

"2009’daki çift katmanlı difüzör olayında FIA bazı takımlarla iletişim halindeydi ama hepsiyle değildi. Bu yüzden takımlar kuralları farklı şekilde yorumladı. Şimdi ise bizim en büyük önceliğimiz, kuralların herkes için anlaşılır olmasını sağlamak. Eğer bir takımın sorduğu bir soru, kural yorumunda belirsizlik olduğunu gösterirse, biz o noktayı tüm takımlara ayrıca açıklayacağız.”

Tombazis, 2026’da yürürlüğe girecek yeni motor ve teknik kurallarda bu şeffaflık anlayışının temel prensip olacağını vurguladı.



tr.motorsport.com