Marka aracın F12berlinetta'yı temel aldığını kabul ediyor ancak motor ve vites kutusunun F12tdf'ten taşındığını belirtiyor.

Ferrari, ayın başında düzenlenen Ferrari Dünya Finali etkinliğinde bir kereye özel üretilen SP 275 RW Competizione modelini sessiz sedasız tanıtmıştı. Maranello merkezli marka, sonunda 275 GTB'den ilham alan en yeni özel üretim modelinin detaylarını yayınlamaya karar verdi. Firmanın tasarım merkezi, temelde F12berlinetta'nın şasisini kullanan ancak daha geniş bir arka bölüme sahip otomobil üzerinde Pininfarina ile yakından çalışarak bu özel Şahlanan At'ı tasarlamış.

Geçmişi andıran karoserde bulunan motor bölümü panjurları, yan bölümlerdeki açıklıklar ve frezeli yakıt deposu kapağı ile açık şekilde 275 GTB'ye selam veriyor. Bunların yanı sıra Ecurie Francorchamps takımının da kullandığı sarı renk de 1965 24 Saat Le Mans dayanıklılık yarışının GT kategorisinin kazananı olan 06885 şasi numaralı otomobili andırıyor.

Ferrari ön bölümde de bazı değişikliklere gitmiş. Artık bir çıkıntıya sahip olan motor kaputunun köşe kısmına SP 275 RW Competizione'ye özel olarak tasarlanan, dik yerleştirilmiş, ince ön farlar uzanıyor. Görsel değişiklikleri, başka hiçbir Ferrari'de göremeyeceğiniz, 20" çapında dövme alaşım jantlar tanıyor.



Motor bölümüne yapılan güncellemeler arasında F12tdf'te görülen daha güçlü V12 motor var; yani özel üretim araç, standart F12berlinetta'ya göre 40 bg ve 15 Nm daha iyi değerler sunuyor. Kaputunun altında 780 bg ve 705 Nm taşıyan SP 275 RW Competizione, F12tdf'in 2.9 saniyelik 0-100 km/s hızlanması ve 340 km/s üzerindeki maksimum sürat değerini yakalamakta zorlanmayacaktır. Bu çıkarımı sadece motora değil, aynı zamanda yine F12tdf'te görülen ve modifikasyonlar sonrasında %30 oranında daha hızlı vites geçişleri sunan şanzımana da bağlıyoruz.

Ferrari aracın fiyatını açıklamadı ancak takdir edersiniz ki bu eşsiz araç, 799 adet üretilen F12tdf'ten çok daha pahalı olacaktır.