Ferrari sezon öncesi son kış testlerinin gerçekleştirildiği Barcelona’ya yeni ön kanadı getirdi. Hatırlayacağınız üzere geçtiğimiz yıllarda İtalyan ekibin en büyük sorunlarından birisi de aracın ön bölümüydü. Bakımda olan kendi rüzgar tüneli yerine Toyota’nın Köln’de yer alan rüzgar tünelinde çalışan Scuderia, CFD ile rüzgar tüneli verilerini pist üzerine yansıtmakta sıkıntılar yaşıyorlardı.



Ön kanatta değişen ana planya ile birlikte hemen hemen her noktası yeniden gözden geçirilmiş. Alt flapların formu değiştirilirken yukarıda yeşille gösterilen çizimde harici yarıklar eklenmiş. Katmanlı flapın uzunluğu azaltılırken iç kısımdaki tırtıklı yapıdan vazgeçilmiş. Yine yukarıda mavi ile gösterilen ‘r’ biçimli kanatçık ana planyaya eklenmiş ve benzer yapıdaki katmanlı uç plakası ile çalışacka çekilde düzenlenmiş. Takım ayrıca uç plakasının dış kısmına kavisli bir yapı kazandırarak ön tekerleklerin etrafındaki hava akımını düzenlemeyi hedeflemiş. Tüm bu değişikliklere rağmen yapılacak ufak eklemelerle birlikte takımın Melbourne kullanacağı kanat şekillenmiş olacak.