2018 aracıyla ilgili çeşitli tasarım seçeneklerini değerlendirmeye devam eden Ferrari, Abu Dhabi antrenmanlarında Red Bull tarzı difüzörü test ediyor.

Maranello merkezli takım, sezon boyunca yanlardan aşağıya doğru inen bir difüzör tasarımıyla çalışırken, bu sayede aracın arkasından ve lastiklere gelen hava akımını daha iyi yönetmeye çalışıyordu.

Bu tasarımın en büyük avantajı, aracın ve arka lastik içerisindeki hava akışını daha iyi yönetilmesine yardımcı olan küçük kanatçıklara yer açmasıydı. Bu tasarım sayesinde arka lastiğin iç tarafına küçük kanatçıklar yerleştirilebiliyor ve bu sayede hava akımı daha iyi yönetilebiliyordu.

Ferrari'nin eski difüzör tasarımı:


Ferrari SF70H difüzör detay

Ancak Abu Dhabi'de Kimi Raikkonen'in aracında Red Bull tarzı difüzör tasarımı olduğu görüldü.

Red Bull konsepti:


Red Bull RB13 difüzör

Bu tasarımın en büyük faydası difüzörün altından daha fazla hava akmasına izin vermesi olarak görülüyor ve doğal olarak downforce seviyesinin artmasına da yardımcı oluyor.

Bununla birlikte arka lastiğin daha iyi yönetilmesiyle ilgili çeşitli sorunlar olabileceği anlamına da geliyor. Yani arka lastiğe gelen rahatsız edici havanın aerodinami üzerindeki etkisi artmış olacak.

Antrenman seansında Raikonen'in aracında büyük bir aero ölçüm cihazı olduğu görüldü çünkü takım bu değişikliğin aracı ne derecede etkilediğini görmeye çalışıyor.

tr.motorsport.com