Eski Formula 1 pilotu Ralf Schumacher, 2025 sezonu boyunca Ferrari sürücülerinin takım radyosunda “fazla agresif” davrandıklarını düşünüyor.

Ferrari, 2025 Formula 1 sezonunda zorlu bir performans sergiliyor ve henüz bu sezon tek bir yarış galibiyeti elde edemedi. Bu durum, takımın son altı sezon içinde ikinci kez galibiyetsiz bir sezon geçirmesi anlamına geliyor; son kez 2020 yılında yarış kazanamamışlardı.

SF-25 aracı beklentilerin altında kaldı ve belirgin bir güçlü yönü olmadan tüm alanlarda yetersiz performans gösterdi. Lewis Hamilton’ın kış aylarında takıma katılması ve Ferrari’nin geçen sezonun sonundaki güçlü performansı, yeni sezona yönelik büyük bir iyimserlik yaratmıştı.

Ancak agresif tasarım tercihleri karşılığını vermedi ve takım, şampiyonlar klasmanında kalan üç yarışla birlikte dördüncü sırada yer alıyor. Ferrari’nin kötü performansı, Hamilton’ın geleceği hakkında erken emeklilik yapabileceği yönünde spekülasyonlara yol açtı. Benzer şekilde, Charles Leclerc’in 2027 için Aston Martin’e transfer olabileceği konuşuluyor.

São Paulo Grand Prix’si sonrasında Ferrari Başkanı John Elkann’ın sürücülerine “daha az konuşun” demesi, takımın yaşadığı sıkıntıları özetler nitelikteydi. Elkann’ın bu açıklaması, Ferrari’nin São Paulo’da yaşadığı çift DNF’nin ardından geldi. Yarış sonrası Hamilton, Ferrari için sürme “hayalinin” “kâbusa” dönüştüğünü ifade etti; bu da Elkann’ın sözlerinin yedi kez dünya şampiyonu olan Hamilton’a yönelik olabileceğini düşündürdü.

Ferrari çiftinin takım radyosundaki agresif tutumu

Ferrari’nin kötü sezonu, takım radyosunda yaşanan gerilimin artmasına neden oldu. Hamilton ile yarış mühendisi Riccardo Adami arasındaki iletişim hâlâ zorluklarla dolu. Adami yıl başından bu yana gelişme gösterse de, Hamilton’ın eski yarış mühendisi Peter ‘Bono’ Bonnington ile kurduğu iletişimle kıyaslanamayacak düzeyde.

Leclerc ise bu sezon yedi podyumla tutarlı performanslar sergiledi. Ancak özellikle Macaristan’da yaşanan araç kaynaklı sorunlar karşısında zaman zaman sınırları zorladı.

Sky Almanya’nın F1 podcast’i Backstage Boxengasse’in son bölümünde konuşan Schumacher, Leclerc ve Hamilton’ın takım radyosundaki tutumlarının Maranello’daki mühendisleri olumsuz etkilediğini belirtti.

“Bu konuyu Ferrari ile, Lewis ile ve sadece ikisiyle değil, birkaç kez konuştuk. Bazen çok agresif bir tavır ortaya çıkıyor ve bence sürüş tamamen duygusal temellere dayanıyor,” dedi Schumacher.

“Sürücü, ‘Neden şimdi ceza alıyorum, bu saçmalık ne?’ diye soruyor. Daha önce küfür meselesi de yaşandı. Bence belirli sınırlar içinde sürücülere bu tür ifadeleri kullanma hakkı tanınmalı. Ancak bana göre bu iş fazlasıyla ileri gidiyor ve buna izin verilmemeliydi.”

trf1.net