Sizlere bu bilgilselde Ferrari tarihinin ilk ve tek İtalyan şampiyonu olan Alberto Ascari'nin hikayesini anlatacağım. Tifosilerin bilmesi gereken bir isim olduğuna inanıyorum. Keyifli okumalar.

1952 ve 1953 yıllarında Formula 1 dünya şampiyonu olan Alberto Ascari 13 Temmuz 1918 yılında Milano İtalya'da doğdu.



Babası Antonio Ascari, Alberto henüz çocukken babası 1925 yılındaki Fransa GP'sinde yaptığı kazada hayatını kaybetti. Bu olaya rağmen Alberto yarışmaya karşı istekliydi. Babasının yolundan giden Alberto kariyerine önce motosiklet yarışları ile başladı.



2. Dünya Savaşı'nın bittiği yıllarda Maserati'yle ilk Grand Prixlere girdi. Enzo Ferrari'nin takım patronu olduğu 1949 yılında Scuderi Ferrari takımına geçti. Takip eden 5 yıl boyunca Ferrari'de yarışan Ascari bu süreçte 32 yarışta start aldı bu yarışların sonucunda 2 şampiyonluk 13 galibiyet, 17 podyum, 14 pole pozisyonu kazandı.



Alberto Ascari'nin Ferrari'ye geçmesindeki en büyük etken takım patronu Enzo Ferrari'nin Ascari'nin babası Anthonio ile iyi arkadaş olmalarıydı. Formula 1'in erken yıllarıda birçok rekor kıran Ascari'nin rekorlar listesinde bugün hala ismi üst sıralarda.



F1 tarihinde 33 yarışta 13 galibiyet alan Ascari %39'luk yarış kazanma oranı ile bu alanda ikinci sırada, 8 yarışlık bir sezonda kazandığı 6 yarış ile bir sezonda en fazla yarış kazanma oranına sahip, %75



1952-1953 yıllarında art arda 7 yarış kazanan Ascari art arda en fazla galibiyet alan pilotlar listesinde 2. sırada yer alıyor. 33 yarışta 14 pole ile %42'lik pole kazanma oranına sahip ve bu alanda F1 tarihinde 3. sırada.



1952 sezonundaki yarışlarda art arda 304 tur lider giden Ascari art arda en fazla tur lider giden pilotlar klasmanında ilk sırada bulunuyor. F1 tarihinde ise Jim Clark'tan sonra 5 Grandslam ile en çok grandslam yapan isim.



26 Mayıs 1955 günü arkadaşı Eugenio Castellottiyi Ferrari 750 aracını test ederken izlemek için Monzaya gitti. O gün araba kullanmaması gerekn Ascari birkaç tur denemeye karar verdi. Çünkü üzerinde sıradan kıyafetler vardı üstelik kaskını da çıkarmıştı.



Piste çıkan Ascari'nin aracı üçüncü turda kaydı ve taklalar attı. Piste savrulan Ascari'de orada hayatını kaybetti. Kaza pistin zorluk ve yüksek hızlı olan Vialone virajında gerçekleşti. Daha sonra kazanın gerçekleştiği o virajın adı Variante Ascari (Ascari Virajı) oldu.



Ascari ile babası Alberto'nun ölümü arasında birçok benzerlik var. İkisi de 36 yaşında öldü. İkisi de 26 Mayıs günü öldü. Her ikisi de hızlı sol virajların çıkışında kaza yaptı. İkisi de öldüğünde 13 yarış galibiyeti vardı.



Alberto Ascari bir keresinde mesleğinde yer alan risk nedeniyle çocuklarına kendisinin yolundan gitmemeleri konusunda uyardığını itiraf etti. Ascari'nin bu uyarısının haklılığı Monza'da test sürüşü sırasında yaptığı ölümcül ve trajik kazada kanıtlandı.



:::