Ferrari’den Hamilton Açıklaması: “İlişkimiz Dışarıdan Göründüğü Kadar Kötü Değil”

Ferrari, Lewis Hamilton ile takım arasındaki ilişkinin, 2025 Formula 1 sezonunda zaman zaman medyada yansıtıldığı kadar kötü olmadığını vurguladı.

Hamilton, Ferrari’deki ilk sezonunu kariyerinde ilk kez podyuma çıkamadan tamamladı ve beklentilerin altında kalan sonuçlar nedeniyle, yarış mühendisi Riccardo Adami ile olan iş birliği de sık sık mercek altına alındı. Sezon boyunca ikili arasında yaşanan kısa ve gergin telsiz konuşmaları, kamuoyunda geniş yankı buldu. Hamilton ise aralarında bir “sorun” olmadığını belirtmiş olsa da, sezon sonuna kadar zaman zaman gündem olan anlar yaşandı.

Ferrari Pist Üstü Mühendislik Şefi Matteo Togninalli, takım içindeki gerçek durumun dışarıdan göründüğünden çok daha farklı olduğunu ifade etti. Togninalli, Motorsport Week ve diğer medya kuruluşlarına yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

“Pilot değişikliği ve takım değişikliği, özellikle de Lewis gibi 10 yıl boyunca aynı takımda yarışmış ve belirli bir deneyim seviyesine ulaşmış bir pilot için, hem pilot hem de takım açısından oldukça zorlayıcı bir süreç. Her takım biraz farklı şekilde çalışıyor, belirli insanlara ve alışkanlıklara alışıyorsunuz. Lewis’in daha önce Dünya Şampiyonlukları kazandığını ve bu yıl şampiyonluk mücadelesi hedefimize ulaşamadığımızı düşünürsek, bu durumun yarattığı hayal kırıklığı da tabloyu etkiliyor.”

“Dışarıdan bakıldığında görülenler, gerçekte olduğundan çok daha kötü. Lewis ile kurduğumuz ilişki son derece olumlu. 10 yıl boyunca aynı takımda, aynı insanlarla çalıştıktan sonra, sadece 10 ayda onunla çok güçlü bir bağ kurduğumuzu düşünüyorum.”

“Buna rağmen, hayal kırıklığı ve sonuçlar, hem takımda hem de Lewis’in Ferrari’deki imajında, gerçekte olduğundan çok daha olumsuz bir algı yaratıyor.”

“Hamilton neden zorlanıyor? Bunun bir kısmı hayal kırıklığı, bir kısmı ise birbirimize uyum sağlamak için zamana ihtiyacımız olması. Belki de hem takım hem de Lewis olarak bu sürecin başında bu uyum süresini yeterince hesaba katmadık. Ancak eminim ki zamanla ilişkimiz daha da iyi olacak.”

Ferrari’nin 2025’teki Performans Sorununun Temel Nedeni

Ferrari, 2025 sezonunu galibiyetsiz kapattı. Matteo Togninalli, bu tabloyu SF-25’in yarış temposunu olumsuz etkileyen zayıf sıralama turları performansına bağladı.

“Bu yıl işin yüzde 90’ı sıralama turlarında bitiyor; önde başlarsanız önde bitiriyorsunuz,” diyen Togninalli, sezon boyunca sekiz yarış dışında tüm yarışların pole pozisyonundan başlayan pilotlar tarafından kazanıldığını hatırlattı.

“Geride başlarsanız, çok farklı bir şey yapmadığınız sürece, özellikle en arkadaysanız, geçiş yapmak son derece zor. Bu yıl lastikler tek turda son derece hassas. Brezilya’da Verstappen’in Sprint Sıralama’da önde başlamasına rağmen ana yarışta 16. sırada olması buna örnek.”

“Sıralama turlarında lastiklerin hazırlanışıyla iki-üç salise oynayabiliyorsunuz. Biz de bu noktaya odaklandık ve gelişim gösterdik. Ancak birçok etken var.”

“Las Vegas’ta Lewis’in dubaya çarpması sıralama turlarımızı etkiledi. Charles Leclerc ile Q3’te son turu atamadık. Q3’ün son iki dakikasını dondursanız, üçüncü sıradaydık.”

“Buradaki temel faktör lastikler. Herkes bununla mücadele ediyor. Aradaki farklar çok küçük; bazen 10 araç bir salise içinde yer alıyor. Küçük bir fark, büyük sonuçlar doğurabiliyor.”

Lewis Hamilton ve Ferrari, 2025 sezonunda galibiyet alamadan yılı tamamladı.

trf1.net