Fred Vasseur, İtalyan ekibin yeni güç ünitelerinin yarış startlarında yaratacağı zorluklar hakkında FIA'yı bir yıl önce bilgilendirdiğini açıkladı.

Bahreyn'deki sezon öncesi testlerinin en çok konuşulan konularından biri, pilotların start prosedürlerinde yaşadığı zorluklar oldu.

Regülasyon değişikliği kapsamında MGU-H bileşeninin kaldırılmasının ardından pilotların turboyu döndürmeye devam edebilmek için araçlarını yüksek devirde çalıştırmaları gerekiyor.

Bu durum, araçlar gridde dizilirken çok daha uzun bir süreci beraberinde getiriyor ve testlerde farklı sonuçlar ortaya çıkmasına yol açtı.

Ancak Ferrari, FIA'nın bu potansiyel sorundan uzun süredir haberdar olduğunu savundu.

Fred Vasseur, “Bu konuyu bir yıl önce FIA ile start prosedürü hakkında gündeme getirdik, zor olacağını söylemiştik."



"MGU-H olmadan bunun hafta sonunun zor bir bölümü olacağını herkes biliyordu. Ancak FIA prosedürü değiştirmemeye karar verdi."

"Hepimiz motor mimarisiyle ilgili kararlarımızı bu regülasyonlara göre aldık."

Formula 1, geçen hafta Bahreyn'de yeni bir yaklaşımı test etti. Buna göre gridde son araç yerine yerleştiğinde beş saniye boyunca mavi ışık yanıp sönüyor.

Ardından geleneksel beş kırmızı ışık süreci başlıyor ve bu da pilotlara sistemlerini güvenli kalkış için hazırlama süresi tanıyor.

Yeni prosedür hakkındaki değerlendirmesinde Vasseur şunları söyledi: "Yanıp sönen ışıklarla gelen yeni prosedürün herkes için uygun olduğunu düşünüyorum."

"Herkes bundan memnun, hepimiz bunun güvenli olduğunu düşünüyoruz. Eğer biri ikna olmadıysa pit yolundan start alabilir."

tr.motorsport.com