Ferrari, SF70H'nin tabanında esneme olduğuna dair sezon başından beri ortaya atılan iddialar nedeniyle tabanını güçlendirdi.

Sezon başından beri Ferrari'nin tabanının esnediği yönünde iddialar var. Bazı videolarda, yüksek hızda bazı parçaların oynadığının görüldüğü ifade edildi. Bunun dışında yüksek hızda aracın tabanının arka tarafının esnediği iddiaları var.

İddialar, bu esneme ile Ferrari'nin yüksek hızlı virajlarda bir şekilde zemin etkisi oluşturarak daha fazla yere basma gücü kazandığı yönünde.

Bir diğer iddia ise tabandaki parçaların dalgalanmasının, arka taraftaki downforce üreten parçaların türbülanstan etkilenmesini engellemek için olduğu şeklinde.

Ferrari bu konuda yanlış bir şey yapmadığı konusunda ısrarcı ve araç, FIA tarafından gerçekleştirilen tüm kontrollerden sorunsuz bir şekilde geçti. Buna rağmen Çin'de tabanın yüzeyinde bazı düzenlemeler yapılmıştı.


Ferrari SF70H taban detay

Çin'de yapılan bu düzenlemenin hem tabanın daha sağlam olmasını sağladığı, hem de aerodinamik katkı sağladığı düşünülüyordu.

Avusturya'da ise tabanın ön tarafında olan yarık kapatılırken, daha sağlam olması için metal parça ile birleştirildi.

Bu dikkat çekici düzenlemelerin, esnemeyle ilgili tüm soru işaretlerini kaldırması bekleniyor ancak düzenlemelerin aerodinamik verimliliğin daha büyük önem taşıdığı bu pistte nasıl etki göstereceği merak ediliyor.

tr.motorsport.com