Tüm takımlar için olduğu gibi bugün Kimi Raikkonen’in direksiyonda olduğu Ferrari içinde ikinci testlerin son günüydü.

Günün erken sona ermesine sebep olan kazaya rağmen takım teknik programdaki planlarını tamamlayarak verimli bir gün geçirdi.

Sabah ayar çalışmalarına odaklanılırken, orta ve yumuşak lastiklerde yaşanan değişiklikleri araca optimize etmek için uğraşıldı. Öğlen saatlerinde ise aerodinamik ayarlamalar sonrası bazı uzun sürüşler yapıldı.

Kimi toplamda 82 tur atarken en hızlı derecesi 1.36.718 olarak kayıtlara geçti. 4 gün içinde F14T toplamda 287 tur atarak 1.553 kilometre katetmeyi başardı.

“Jerez’le kıyasladığımızda bir kaç noktada gelişme kaydettik ve aracın davranışlarını daha iyi anlamaya başladık.” dedi Kimi test gününden sonra. “Gerek önümüzdeki testler gerekse yarış haftası için farklı çözümler denemeye çalıştık”

” Bariyere çarptığım an ? 4. virajın çıkışında kerb üstünde kontrolü kaybettim, bu tarz şeyler olabilir. Şanslı olduğumuz nokta ise kaza günün sonunda oldu, üzücü olan tek şey takımın biraz daha fazla çalışması gerekeceği.”