Ferrari patronu Frédéric Vasseur, 2025’te henüz galibiyet alamamalarına rağmen odaklarının hâlâ bu sezonda olduğunu, 2026’ya yönelmek için erken olduğunu belirtti.

Ferrari, geçen sezonu güçlü bir şekilde kapatmasının ardından 2025’e şampiyonluk hedefiyle başlamıştı.

Ancak ilk 9 yarışta Charles Leclerc ile yalnızca üç podyum elde edebilen Kırmızılar, takımlar şampiyonasında ikinci sırada yer alsa da lider McLaren’ın tam 197 puan gerisinde bulunuyor. Bu tablo, Ferrari’nin bir kez daha hayal kırıklığı yaşadığı bir sezona işaret ediyor.

SF-25’in temel sorunlarına dair La Stampa’ya konuşan Fred Vasseur, şu ifadeleri kullandı: “Tempomuz yarışta fena değil ama bu araç, geçen yıla kıyasla sıralama turlarında çok daha fazla zorlanıyor."

"Örneğin Cidde’de pol pozisyonundan 0.3 gerideydik ama yarışın en hızlı takımı bizdik. Imola’da cumartesi günü hiçbir şey yapamazken, pazar günü güçlüydük. Gridin ön sıralarında başlamadan yarış kazanmak imkânsız."

Aracın karakterine dair kısa ve dikkat çekici bir tanım yapan Vasseur, şunları ekledi:

“SF-25 daha doğru ifade ile: hassas. Bazen performansı maksimuma çıkarabiliyoruz ama bu her zaman olmuyor. Asıl mesele, lastikleri ideal çalışma aralığına sokmakta zorlanmamız. Imola ve Miami’de eski lastiklerle daha hızlıydık."

"Kariyerimde böyle bir şey görmedim."

Vasseur, Ferrari’nin güncel performansının yeterli olmadığını kabul ederken, McLaren’ın istikrarı ve avantajı karşısında şampiyonluk şanslarının zayıf olduğunu belirtti: “Şu anda şampiyonluk için savaşmak çok zor. Ama biz yine de kendi gelişimimize odaklanmalıyız. Geçen yıl da aynısını yaparak ve şampiyonluğu hiç düşünmemiştik. Takımın bu yaklaşımı sürdürmesi gerekiyor. Monaco ve İspanya’daki tepkimiz doğruydu, şimdi bunu devam ettirmeliyiz.”

Son olarak Vasseur, Kanada ve Silverstone arasında yeni taban ve arka süspansiyon getirileceği iddialarına şöyle yanıt verdi: “Gelecekte bazı güncellemelerin olacağını söyleyebilirim, ancak yalnızca 2026’ya odaklanma zamanımız henüz gelmedi. Her ne kadar tüm takımların bunu yapması gereken noktaya yakın olsak da.”

tr.motorsport.com