Ferrari’de 2025 Sezonunun Psikolojik Etkisi Beklenenden Büyük Oldu

Ferrari’nin 2025 Formula 1 sezonundaki hayal kırıklığı, takım içerisindeki herkes için ağır bir sınav olurken, bu zorlu süreçte ortaya çıkan tek olası olumlu gelişme bile, ekibin öngöremediği olumsuz bir psikolojik etki yarattı.

Ferrari’nin yarış kazanamaması artık olağan hale gelse de, sezon başında yaşananlar, geçen yıl McLaren’a neredeyse 2024 takımlar şampiyonluğunu kaptıracak noktaya gelen Ferrari’nin yüksek ön sezon beklentilerine adeta sert bir darbe vurdu.

Sezonun başında McLaren’ın 2025 şampiyonluk seviyesinde bir araca sahip olduğunun netleşmesi ve Ferrari’nin bu seviyeden uzak kalması, İtalyan ekibine en azından net bir pragmatik tercih yapma fırsatı sundu.

Bu tercih, 2025 sezonunun geliştirme çalışmalarını büyük ölçüde feda ederek, odağı rakiplerinden daha erken şekilde 2026’ya çevirmek oldu. Özellikle Red Bull hâlâ bu yıl McLaren’ı yakalamaya çalışırken, Ferrari gelecek yıl için gelişimi ikinci plana atmayı tercih etti.

Ancak takım patronu Fred Vasseur, sezonun büyük bölümü henüz önlerinde dururken alınan bu kararın psikolojik etkisinin beklediklerinden daha güçlü olduğunu açıkladı.

Vasseur, “Sezonun oldukça başında, McLaren ilk dört-beş yarışta o kadar baskındı ki, 2025’in çok zor geçeceğini anladık,” dedi.

“Bu da bizi sezonun çok başında – sanırım nisan sonuydu – 2026’ya odaklanmaya itti. Zor bir karardı.”

“Belki de bu kararın psikolojik boyutunu biraz hafife aldım; çünkü önünüzde hâlâ 20, ya da 18 yarış varken ve aerodinamik anlamda hiçbir geliştirme getirmeyeceğinizi bilmek, psikolojik açıdan yönetilmesi oldukça zor.”

“Ancak genel olarak çalışmaya devam ettik. Mekanik anlamda bazı güncellemeler getirdik, operasyonel olarak daha iyi iş çıkarmaya çalışıyoruz ve bu, motor sporlarının DNA’sında var. Bunu kabul etmeliyiz.”

“Bu bir karardı ve hâlâ verdiğimiz karardan dolayı kendime güveniyorum.”

Ferrari, Haziran ayı sonunda Avusturya Grand Prix’sine taban güncellemeleri, Temmuz sonunda Belçika’ya ise revize edilmiş arka süspansiyon getirdi. Ancak rüzgar tüneli çalışmaları uzun süredir tamamen 2026’ya odaklanmış durumda.

Bu karar, pilotlar Charles Leclerc ve Lewis Hamilton ile birlikte alındı. Her iki pilot da 2025’in ne kadar zorlu geçtiğini açıkça dile getirmekten geri durmadı.

Vasseur, “Bu karar takım içerisindeki herkes tarafından paylaşıldı,” dedi.

“Elbette pilotlar da bu kararın bir parçasıydı. Projeye tamamen bağlılar. Bunu hep birlikte paylaşmamız gerekiyor.”

“Bu tür bir durumda ekip olarak hareket etmelisiniz ve sezonun o aşamasında yaptığımız da buydu.”

Özellikle Katar Grand Prix’si öncesinde oldukça zor bir hafta sonu geçiren Leclerc, Ferrari’nin “sezonun sonunu feda edip tamamen gelecek yıla odaklandığını” belirtmiş ve umutlarını 2026’ya bağlamıştı.

Abu Dhabi’de ise Leclerc, alınan kararın sezon yaklaşımlarını çok fazla değiştirmediğini belirtti: “Bu, yapmak istediğiniz bir şey değil. Tüm yıl boyunca gelişim için zorlamak ve o dünya şampiyonluğunu almak isterdim, yüzde yüz.”

“Ama yılın başında bulunduğumuz pozisyonda, bu neredeyse tartışmasız bir karardı. Bu yüzden pişman değilim.”

Büyük Sorunlar

Leclerc’in takım arkadaşı Hamilton ise, 2025 geliştirmesinin erken bırakılmasının etkisinden daha büyük sorunlar olduğunu düşünüyor.

Hamilton, “Başka şeylerin daha çok ilgiye ihtiyacı vardı, gelişim asıl sorun değildi,” dedi.

“Aracın iyi olmadığını anladığımızda, ekibin gelecek yılın aracına yönelmesini istedim. Erken başlamak istediğimden tamamen destekledim.”

“Bu yıl sahip olduklarımızla uzun bir sezon geçirdik. Üzerinde çalışılması gereken başka konular da var.”

Hamilton ayrıca, bu yıl alınan kötü sonuçların ve medyanın yaklaşımının tüm takım üzerinde büyük bir baskı yarattığını düşünüyor.

Hamilton, “Tüm mekanikerler, mühendisler, fabrikadaki herkes için her hafta sonu sonuçlar… Eminim onlar için çok zor,” dedi.

“Elinden gelenin en iyisini yapmak için oradalar. Bence bu sadece aerodinamikle ilgili değil, bu yıl karşılaştığımız her şeyle ilgili. Ayrıca medyada sürekli olan olumsuzluk da onları etkiliyor.”

“Evlerine döndüklerinde eşleri, ‘Çalıştığın kişiler hakkında bunlar söyleniyor’ diyor ve eminim bu onlar, çocukları ve herkes için zor.”

“Yani çok fazla insan üzerinde büyük bir etkisi var.”

Ferrari’nin 2026’da toparlanıp toparlanamayacağı ve 2025’te yapılan bu “fedakârlığın” karşılığının alınıp alınamayacağı henüz belli değil. Ancak hem pistte hem pist dışında yaşanan zorlu bir yılın psikolojik etkilerinin atlatılmasının zaman alacağı açık şekilde görülüyor.

trf1.net