Ferrari'ye göre 2014 araçlarıdaki sorunları çözmek geçen sezona göre iki kat daha uzun sürüyor.

2014 F1 testlerinde şu ana kadar hemen tüm takımlar yaşadıkları sorunlar nedeniyle uzun süreleri garajda geçirmek zorunda kalmışlardı.

Ferrari'nin Bahreyn'de üçüncü günün büyük bölümünde 2013 araçlarında çözmesi dakikalar süren bir telemetri sorunu için yarım gün kaybetmesi de bunu ispatlar nitelikteydi.

Maranello merkezli takımın mühendislik direktörü Pat Fry konuyla ilgili olarak, "Arabalar çok karmaşık bu sebeple sorunu tespit etmek bazen gerçekten çok uzun sürebiliyor." dedi.

"Değiştirmeniz gereken parçaya ulaşmanız bazen o parçayı üretmekten uzun sürüyor. Geçmişte de buna benzer zamanlar yaşadık."

"Bu testlerde dört saatimize mal olan bir sezon geçen sezon sanırım iki saat gibi bir sürede çözülürdü."

Fry'a göre bu sezon yaşanan dayanıklılık sorunlarının bir kısmı da bu zorlu onarım süreçleri nedeniyle kaynaklanıyor.

Hemen hemen tüm takımlar benzer sorunlarla karşılaşırken, Bahreyn testlerinin büyük bölümünü garajda geçiren Ferrari motorlu Marussia da bunlardan birisiydi.

Marussia'dan John Booth'a göre sezon içinde antrenmanlar sırasında ya da sıralamalarda ufak bir sorun yaşayan takım o gün piste çıkamayabilir.

"Bir aracın motor kapağı olmadığı zaman baktığınızda ne kadar karmaşık olduğunu rahatça anlayabilirsiniz. Bir parçayı sökmek ciddi bir iş. O parçayı sökmek için en az üç dört farklı şeyi çıkartmanız gerekiyor. Ancak yerleşim anlamında bunun böyle olması da bir mecburiyet."

"Yedek parçaların azlığı nedeniyle burada toplu başka bir motor yok. Zaten bir motoru toplamak değiştirmekten 10 kat daha uzun sürüyor."

"Melbourne'e gittiğimizde ise arabaya takılmaya hazır durumda yedek motorlarımız olacak. Ancak eğer motor bloğunun derinliklerinde bir elektronik sorun yaşarsanız o zaman işiniz gerçekten çok zor."