play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 190
#77 Valtteri Bottas
Sıra 2| Puanı 135
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 110
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 65
#23 Alexander Albon
Sıra 5| Puanı 63
#18 Lance Stroll
Sıra 6| Puanı 57
#3 Daniele Ricciardo
Sıra 7| Puanı 53
#16 Charles Leclerc
Sıra 8| Puanı 49
#11 Sergio Perez
Sıra 9| Puanı 44
#10 Pierre Gasly
Sıra 10| Puanı 43
#55 Carlos Sainz
Sıra 11| Puanı 41
#31 Esteban Ocon
Sıra 12| Puanı 30
#5 Sebastian Vettel
Sıra 13| Puanı 17
#26 Daniil Kvyat
Sıra 14| Puanı 10
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 15| Puanı 2
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 16| Puanı 2
#20 Kevin Magnussen
Sıra 17| Puanı 1
#8 Romain Grosjean
Sıra 18| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 19| Puanı 0
#6 Nicholas Latifi
Sıra 20| Puanı 0
Mercedes | Sıra 1
Puanı 325
Redbull | Sıra 2
Puanı 173
McLaren | Sıra 3
Puanı 106
Racing Point | Sıra 4
Puanı 101
Renault | Sıra 5
Puanı 83
Ferrari | Sıra 6
Puanı 66
AlphaTauri | Sıra 7
Puanı 53
Alfa Romeo | Sıra 8
Puanı 4
Haas | Sıra 9
Puanı 1
Williams | Sıra 10
Puanı 0
Formula1 Rusya GP 27 Eylül 2020

Yorum: 0 | Görüntüleme: 301
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ferrari’nin görkemli lansmanı ve SF1000’in teknik yenilikleri
12-02-2020, 22:26
sadmin
Patron
KONU:
143,643
MESAJ:
466,763
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Gasly: "AlphaTauri'nin ...
DTM & WTCR
2020 Nürburgring DTM: F...
MotoGP
2020 Misano MotoGP: Pol...
Motor Sporları
2020 Barcelona WSBK: Re...
WEC/LeMans
Toyota, "hiper pole" se...

Yorum: #1
Ferrari’nin görkemli lansmanı ve SF1000’in teknik yenilikleri

[Resim: 18764.441a07aa.f1tr.com]

Öncelikle lansman için seçilen yer çok özeldi. İtalya’nın 3 renkli bayrağının kabul edildiği salon.

Ferrari ve FIAT, İtalya’nın motor sporlarındaki temsilcisi, otomotivin lideri, her şeyi biziz diyor.

Haklılar da.

Böylesine karizmatik bir salona, böylesine karizmatik bir yarış takımına ve sunuma hayran kalmamak mümkün değil.

Aynı şeyi John Elkann ve Camilleri için söyleyemeyeceğim. Kıyafet seçimleri yanlış ve konuşmaları sıkıcıydı.

Hatta John Elkann’ın gömleğinin yakası kıvrılmıştı.

Öte yandan Binotto ve pilotların kıyafetleri ve vücut dilleri daha iyiydi. Siyah takımları ve takım ceketlerinin ön cebindeki Ferrari arması çok şıktı.

Sunum anlamında söyleceklerim bu kadar.

Arabaya gelelim. Öncelikle şunu söyleyelim: Bu araba sunum amaçlı.

Testlere gelecek araç bugünkü sunum aracından çok farklı olacaktır. Hatta ilk yarışa gelecek araç daha da farklı olacaktır.

Ancak konuşmalardan ve maketin ana hatlarından çıkardığımız 2-3 sonuç var. Onları paylaşalım istiyorum.

Araba ile ilgili ilk söyleyeceğim şey, tüm konuşmacılar arabanın “dış görünüş” olarak bir evrim olduğu yorumunu yaptı. Yani aerodinamik olarak bir evrim.

Öte yandan hem Binotto, hem de pilotlar kaputun altında ve özellikle süspansiyonlarda büyük değişikliklerden bahsettiler.

Yani arabayı dışarıdan bir evrim, içeriden bir devrim olarak düşünmemiz lazım.

Diğer değişiklikler:

i) Arka kısım: Binotto, arka tarafın daha sıkı paketlendiğini söyledi. 2-3 gün önce, arka taraftaki denge için bunun öneminden bahsetmiştim.

Dar arka kısım tasarımında başarısız olunduğunda da Williams ve Haas gibi kötü sonuçlara hazırlıklı olunmalı. Yani arka tarafı dengesiz bir araba. Ferrari için sonuç ne olacak, izleyelim.

ii) High Rake: Medyada sık sık Ferrari’nin Red Bull’a yaklaşacağından bahsediliyordu.

Gerçekten arka taraf daha da yükseltilmiş ve Red Bull’a yaklaşılmış.

Red Bull High Rake tasarımla yıllarca başarılı olmuştur. Ancak yine de bu dikkat edilmesi gereken bir tasarımdır. Islak zeminde arka taraftan su tahliyesini kolaylaştırdığı için yağmur yarışları için iyidir.

Ama kuru zeminde arkada yere basma üretilirken zorlanılır.

iii) Orta şiddette yere basma: Yine medyada, Ferrari’nin düşük sürüklenme yerine, Red Bull gibi orta sürüklenme arayan bir tasarım yaptığı konuşuluyor demiştim.

Aynı gün, eğer haberler doğruysa, Ferrari doğru yolu izliyor demiştim. Yani Red Bull’un konsepti doğru. Red Bull’un eksiği konseptinde değil, motor gücünde.

Bugünkü sürpriz tasarım elemanları, Viking kanatlar gibi, yere basma arayışının bir göstergesi.

iv) Teknik değişiklikler: Burası çok ÖNEMLİ. Binotto, FIA’nın geçen sene yayınladığı teknik şartnameler doğrultusunda, motor tasarımında değişiklikler yaptıklarını söyledi.

Bu söylemden, FIA’nın şartnamelerinin Ferrari’yi etkilediğini söyleyebilir miyiz? Yoksa blöf mü?

Uzun lafın kısası bugünkü araba bir sunum. Testlere kadar çok büyük değişiklikler göreceğimiz kesin.

Ben sadece tanıtımdaki konuşmalardan ve gördüklerimizden ÇOK KÜÇÜK ipuçlarını yorumladım.

Kimse bu arabaya bakıp, Ferrari’yi çözdüğünü söylememeli. Daha çok erken.

FiratKeskinF1

instagram


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
[Resim: bayrak.png][Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın][Resim: downloadtc6.gif]
[Resim: ferrarifans.gif]
[Resim: mybbsig.php]
Facebook Twitter
12/02/2020, 22:26

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2020
Formula1Formula1