Ferrari F1 tarihinin en önemli parçasıdır. Bu kadar önemli olmasının nedeni, sadece en uzun süre bu sporda var olması değil. Bu spora başlarkenki yola çıkış felsefesidir.

Enzo Ferrari, yıllar boyu yarış takımını finanse etmek amacıyla yol arabaları üretmiş ve satmıştır.

Yani yol arabası satmak için yarış takımı olmamıştır. Yarış takımı olarak kalabilmek için araba üretmiştir. Bu durum zaman içerisinde değişmiştir. Günümüz dünyasında her şirket gibi Ferrari de var olduğu tüm alanlarda etki alanını genişletmeye çalışıyor.

Günümüzdeki değişime rağmen Enzo, ilk yola çıkış felsefesi nedeniyle heykeli dikilesi bir adamdır.

McLaren da benzer bir yapıya sahiptir. İlk kurulduğu günlerde Bruce F1'e para bulabilmek için pek çok yarış organizasyonuna katılmıştır. Ron Dennis bu misyonu tamamlamıştır.

Ron, McLaren'ı hem yarış, hem de süper spor otomobiller üreten bir firma haline dönüştürmüştür.

Bu nedenle Bruce da heykeli dikilesi bir adamdır.

Williams bu dönüşümü gerçekleştirememenin sancılarını yaşamaktadır. Günümüz dünyasında özel bir yarış takımı olmak zordur.

Maliyetler nedeniyle destekleyici operasyonlar şarttır. Bunun eksikliği Williams'ı zor duruma sokmuştur. Ancak bu Frank Williams'ın heykelini dikmemizi de engellemez. Yarış tutkunu, bu uğurda hayatını veren, süper başarılı bir takım patronudur.

F1'deki otomobil üreticilerinin ana operasyonları (core business) yarışmak değildir. Onlar kocaman araba üreticileridir, o nedenle yarışmak işlerinin küçük bir kısmıdır.

Onlar, reklam ve pazarlama amaçlı olarak buradalar. Elbette bu durum otomobil firmalarını kötü yapmaz.

Sonuçta sporun içinde olan, bu spora katkı yapan tüm firmaları ilgiyle takip etmek gerekir. Honda'nın, Mercedes'in, Renault'un tarihte bu spora verdikleri katkıyı görmezden gelemeyiz.

Bu girişten sonra biraz Ferrari'yi konuşalım. Konumuz Ferrari'nin 2020 hazırlıkları.

Ferrari'nin yeni sezon hazırlıkları üzerinde biraz duralım. Takımların 2020 hazırlıklarını uzun uzadıya yazacağım. Fakat şimdilik burada kısaca Ferrari'yi değerlendirmek istedim.

Bu köklü takım ile ilgili basına olumsuz haberler sızmakta. Ben bu haberlere itibar etmiyorum.

Bir haberde; Ferrari'nin Red Bull'u baz alarak bir prototip geliştirdiği, bu prototipin rüzgar tüneli verilerinin olumsuz olduğu belirtilmişti.

Hemen şunu söyleyeyim: Eğer Ferrari'nin Red Bull benzeri bir araba üretme haberi doğruysa, seçtikleri yolu onaylamak gerekir.

Zira Red Bull, Ferrari'den yüksek, Mercedes'ten düşük yere basma kuvveti üreten konsepti ile güzel bir noktadaydı. Yani ne Ferrari kadar düşük sürüklenmeye sahiplerdi, ne de Mercedes kadar yüksek.

Bu sayede de ne virajlarda çok yavaşlardı, ne de düzlüklerde.

Geçen sezon Ferrari virajlarda yavaş kalırken, Mercedes düzlüklerde yavaş kalmıştı. Bu nedenle geçen sene defalarca her iki konseptin de kusurlu olduğunu yazdım.

Mercedes dünya şampiyonu olduğu için Ferrari'ye oranla biraz daha doğru noktadaydı diyebiliriz.

Elbette konsept kadar rakiplerin hataları da Mercedes'in işini kolaylaştırdı. Bu noktayı da eklemem lazım.

Sonuç olarak en doğru konsept Red Bull gibi duruyordu. Bunu da sezon sonuna doğru gelen ek Honda gücü ile ispatladılar. Yarışlar kazandılar.

Dolayısıyla eğer Ferrari Red Bull'un izinden gitmeyi seçtiyse; seçtiği yol bence doğrudur ve sabredilmesi gerekmektedir.

Fakat ben Ferrari yönetimi yerinde olsam, planımı biraz daha farklı yapabilirdim.

Planımı geçen seneki Mercedes gibi yapardım. İki farklı konsept hazırlar, onlar üzerinde çalışırdım. Sadece Red Bull konseptine uygun, devrimsel bir prototiple kalmazdım.

2019'da yarıştıkları, bildikleri konsepti geliştiren, "evrimsel" bir prototip üzerinde de çalışırdım.

Çünkü 2019 konsepti, ikinci yarı getirilen geliştirmelerden sonra yarış kazanabilecek bir araba olduğunu gösterdi.

Eğer sezona gelişmiş bir 2019 arabası ile başlarlarsa, ellerinde şampiyon olamasa bile; en azından Bakü ve Bahreyn gibi yarışları kazanabilecek bir araba olur.

Bu da Ferrari'ye yeni konsepti geliştirmek için daha fazla zaman kazandırırdı.

Dediğim gibi gelen olumsuz haberlere itibar etmiyorum. Yeni konsept piste ilk çıktığı andan itibaren harikalar yaratabilir. Bu konuda karamsar değilim.

Sadece biraz daha az risk almaları, Tifosiler'e daha fazla umut verir diye düşünüyorum.

Bizim gibi takım tutmayanlar için ise kıran kırana bir sezon seyretme olanağı verir.

FiratKeskinF1