Birleşik Krallık Yüksek Mahkemesi, Felipe Massa’nın 2008 Formula 1 şampiyonluğunu kaybetmesiyle ilgili açtığı davanın yargılama aşamasına geçmesine karar verdi.

Ekim ayında gerçekleşen üç günlük duruşma sonucunda, Massa’nın 2008 F1 Sürücüler Şampiyonası ile ilgili spor otoritesine karşı açtığı iddiaların tam kapsamlı bir yargılamaya taşınmasına hükmedildi.

Eski Ferrari pilotu, uzun süredir ‘Crashgate’ skandalının eski yönetici Bernie Ecclestone ve FIA tarafından kasıtlı olarak örtbas edildiğini iddia ediyor.

2008 yılında düzenlenen ilk Singapur Grand Prix’sinde, Renault pilotu Nelson Piquet Jr.’ın bariyerlere çarpması erken güvenlik aracı çıkmasına neden olmuş ve bu durum takım arkadaşı Fernando Alonso’nun yarışı kazanmasını sağlamıştı.

Sonradan ortaya çıkan bilgilere göre, bu kaza takım içinden bazı kişiler, özellikle Flavio Briatore tarafından planlanmıştı.

Güvenlik aracı döneminde yapılan bir pit stop hatası nedeniyle Massa yarış galibiyetini kaybetti ve Brezilya’da Lewis Hamilton’a yalnızca bir puan farkla şampiyonluğu kaptırdı.

2023 yılında yapılan bir röportajda, Ecclestone’un kendisi ve dönemin FIA Başkanı Max Mosley’nin skandalı çok önceden bildiği ancak sporun itibarını korumak amacıyla soruşturma açmaktan kaçındığı iddia edildi.

Duruşmayı yöneten Yargıç Jay, davanın yargılama aşamasına geçmesine izin verdi ancak bunun çok sınırlı gerekçelere dayandığını belirtti.

Birleşik Krallık Yüksek Mahkemesi, Massa’nın tazminat taleplerinin yargılamaya devam etmesine karar verirken, 2008 Şampiyonası sonuçlarının değiştirilmeyeceğini vurguladı.

“Bu olağanüstü bir zafer – benim için, adalet için ve Formula 1’e tutkuyla bağlı herkes için önemli bir gün,” dedi Massa.

“Mahkeme, davamızın gücünü kabul etti ve sanıkların 2008 hakkındaki gerçeği bastırmasına izin vermedi. Kasıtlı kaza bana bir dünya şampiyonluğu maliyetine mal oldu ve o dönemdeki yetkililer, sporun bütünlüğünü savunmak yerine gerçekleri örtbas etmeyi tercih etti.

“Dava sürecini durdurmak için ellerinden geleni yaptılar ama bizim mücadelemiz adalet içindir ve bugün kararlı bir adım attık. Gerçek yargılamada ortaya çıkacak. Her belge, her iletişim, sanıklar arasındaki komployu ortaya koyan her delil titizlikle incelenecek ve sunulacak.

“Hiç olmadığı kadar kararlıyım ve kendime güveniyorum! Tüm gerçekler gün yüzüne çıktığında, adalet yerini bulacak – benim için, Brezilyalılar için, tifosi için, dürüst bir spor hak eden tüm motor sporları tutkunları için ve Formula 1’in geleceği için.”
Nelson Piquet Jr’nin 2008 Singapur Grand Prix’sinde bariyerlere çarpan Renault’su; ‘Crashgate’ skandalının merkezindeki olay
FIA, Massa’nın 2008 F1 şampiyonluğunu kaybetmesinden sorumlu tutulmadı

Yargıç Jay, Massa’nın FIA’ya karşı açtığı iddialar hakkında da karar verdi. Brezilyalı pilot, sporun yönetici kuruluşunun skandalı soruşturmamak suretiyle kendi düzenlemelerini ihlal ettiğini ileri sürmüştü.

FIA’ya karşı açılan bu görev ihmali iddiası reddedildi. Massa’nın FIA’ya yönelik çoğu talebi ya zamanaşımı nedeniyle ya da yalnızca Fransız Mahkemeleri’nin yetki alanına girdiği gerekçesiyle kabul edilmedi.

FIA’dan yapılan açıklamada, “Mahkeme kararında, Bay Massa’nın neden-sonuç ilişkisini ispatlama konusunda karşılaştığı ‘bir dizi engel’e vurgu yaptı (paragraflar 147-148) – yani, iddia edilen komplonun kayıplarının nedeni olduğunu kanıtlama zorlukları,” ifadeleri yer aldı.

“Mahkeme ayrıca, Bay Massa’nın ya vazgeçmesi ya da devam etmesi halinde Fransız hukuk uzmanından ek görüş alması gereken görev ihlali iddiası hakkında ‘ciddi şüpheler’ olduğunu belirtti (paragraf 223). Bu devam kararı yalnızca komplo iddiası için geçerlidir, zira tek başına haksız fiil iddiası zamanaşımına uğramıştır (yukarıdaki 2. maddeye göre).”

“Mahkeme, üç sanığa karşı açılan yasa dışı yöntemlerle komplo iddiasının ise oldukça daraltılmış gerekçelerle tam yargılamaya devam etmesine izin verdi ve bu; (i) Bay Massa tarafından iddianın yeniden düzenlenmesini, (ii) yukarıda belirtilen Fransız hukuk uzmanı görüşünü ve (iii) itiraz izni için yapılacak başvuruları içermektedir.”

trf1.net