Şirket, bir gün durum yasallaştığında araç sahiplerinin aynaları çıkartıp yalnızca kameraları kullanabileceğini ifade ediyor.

Faraday Future, ilk üretim aracı için uzun süredir devam eden teaser kampanyasını sürdüyor. Yayınlanan son teaser, geleneksel cam ve arkayı gösteren kameraları bir araya getiren yan aynaları gösteriyor.

Faraday Future, Youtube’da yayınladığı videonun altına yaptığı açıklamada “Aynalar sizi uyarabilirler, ancak kurtaramazlar. Yansıtabilirler, ancak tepki veremezler. Daha keskin bir şeye ihtiyacımız var.” yazmış.

Kısa video, ayna ve kameranın nasıl birlikte çalıştığını gösteriyor. Görünen o ki şirket, aynaları modüler bir ünite olarak inşa edecek böylelikle araç sahibi gelecekte ayna kısmını kaldırabilecek. Şu anda kameraların kullanımına yalnızca Japonya’da izin veriliyor.

Faraday Future’un tüm teaser’larına bir bütün olarak bakıldığında, elektrikli araç ile ilgili bizi nelerin beklediği konusunda bir fikre sahip olabiliyoruz. Araçta, ön burundan, farlara ve elmas şekilli ızgaraya kadar uzanan bir LED şerit var. Arka tasarımda da geniş arka farlar ile birlikte benzer bir tasarım göze çarpıyor. Coupe benzeri tavan, BMW X4 gibi crossover’ları anımsatıyor.

Verilen bilgilere göre, Faraday Future’un crossover’ı, otomobilin 482 kilometre gidebilmesini sağlayan 98 kWh’lık bataryaya sahip. Firmanın teaser’ları modelin performansı ile ilgili bazı cesur ifadeleri de ön plana çıkarıyor. Yayınlanan bir videoda, aracın Bentley Bentayga, Ferrari 488 GTB ve Tesla ModelX P100D’yi drag yarışında alt ettiği görülüyor. Bu videolar aracın 100 km / sa hıza 2 saniye civarında ulaştığını gösteriyor. Böyle bir ivme, tüm segmentler için iyi ancak bir crossover için kesinlikle çok etkileyici.

Otomobil üreticisi, aynı zamanda kendiliğinden güncelleme yapabilen yarı otonom bir sürüş sistemi de geliştiriyor. Arka köşelerdeki sensörler de muhtemelen bu teknolojinin bir parçası.

Faraday Future’un CUV’yi yola indirebileceğine dair şüphelerimiz hala var. Son iddialar, şirketin tedarikçilere ödemediği 60 milyon dolar olduğunu öne sürüyor. Firma aynı zamanda Nevada'daki 1 milyar dolarlık fabrikasının inşaatını durdurdu ancak fabrikayı kuran inşaat şirketi, çalışmaların "2017 yılının başında yeniden başlayacağını" belirtti.