Aston Martin’in sportif direktörü Andy Stevenson, Cadillac’ın 2026 Formula 1 gridinde “gerçek bir tehdit” oluşturabileceği konusunda uyarıda bulundu.

Amerikan ekibi Cadillac, FIA ve mevcut 10 takımın onayını almak için uzun süredir sürdürdüğü girişimlerin ardından, bu yıl itibarıyla Formula 1 macerasına resmen başlıyor. Takım, Silverstone’daki tesisleri ve deneyimli teknik kadrosunun yanı sıra, eski Marussia takım patronu Graeme Lowdon’un da aralarında bulunduğu önemli isimlerle hazırlıklarını hızla sürdürüyor.

Cadillac, yarış pilotları Valtteri Bottas ve Sergio Perez’e destek olacak güçlü bir simülatör ekibiyle birlikte, araç simülatörü ve teknik/pit duvarı perspektifinden yarış simülasyonlarını tamamladı. Ayrıca, ödünç alınan iki yaşındaki bir Ferrari SF-23 ile pist üstünde de test kilometreleri yaptı.

Stevenson, geçtiğimiz kasım ayında Las Vegas Grand Prix’si öncesinde diğer üst düzey teknik yetkililerle birlikte yaptığı açıklamada, Cadillac’ın sürprizlere imza atabileceğini göz ardı etmediklerini belirtti. Stevenson, “Cadillac’ın bu işi nasıl yöneteceğini bizim söylememiz çok zor. Ancak çok profesyonel bir ekip kurdukları ve arkalarında güçlü bir finansman olduğu açık. Checo’nun (Sergio Perez) kariyerini yeniden canlandırmasını çok isterim. O harika bir yetenek ve tekrar pistte görmek güzel olacak. Cadillac’ın çok iyi gitmemesini umuyorum ama kesinlikle hafife alınacak bir ekip değiller. Şu ana kadar gördüklerimizle, çok profesyonel bir takım olacaklar,” ifadelerini kullandı.

Cadillac, şasisinin homologasyonunu tamamladı ve 2026 Formula 1 sezonu için hem araç içi hem de dışı simülasyon çalışmalarına başladı.

‘Cadillac’ı Hafife Almayın’: Yeni F1 Teknik Düzenlemeleriyle Birlikte İlk Sezon

Cadillac’ın Formula 1’e katılımı, tüm 11 takımı zorlayan yeni teknik düzenlemelerle aynı döneme denk geliyor ve bu durum, gridde büyük bir belirsizlik yaratıyor. Takımın henüz yeni olmasına rağmen, yıl boyunca devam edecek gelişmeler ve takımların değişken performansları, Cadillac’ın şansını artırabilir.

Mercedes’in teknik direktör yardımcısı Simone Resta da Stevenson’ın değerlendirmelerine katılarak, “Cadillac çok fazla yatırım yapıyor, çok sayıda personel alıyorlar ve dışarıdan bakınca soruna doğru bir yaklaşımla yaklaşıyorlar. Çok fazla zorluk var ama Ferrari güç ünitesine sahip olacaklar, bu da bir sorunu daha az düşünmeleri anlamına geliyor ve bence onlar da rekabette yer alabilir. Geçmişte Haas’ta yaşadığım gibi, küçük bir takımla yeni bir döneme başlamak ve baştan itibaren güzel işler yapmak mümkün. Bu yüzden onları kesinlikle hafife almam. Zor olacak ama herkes bunu başarabilir,” şeklinde konuştu.

Cadillac, 2026 sezonunda Formula 1’de yeni teknik düzenlemelerle birlikte yerini alacak ve şimdiden hem teknik hazırlıkları hem de kadrosuyla dikkat çekiyor.

trf1.net