play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 396
#44 Lewis Hamilton
Sıra 2| Puanı 388
#77 Valtteri Bottas
Sıra 3| Puanı 226
#11 Sergio Perez
Sıra 4| Puanı 190
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 165
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 160
#16 Charles Leclerc
Sıra 7| Puanı 159
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 8| Puanı 115
#10 Pierre Gasly
Sıra 9| Puanı 110
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 81
#31 Esteban Ocon
Sıra 11| Puanı 74
#5 Sebastian Vettel
Sıra 12| Puanı 43
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 34
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 32
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 16
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 16| Puanı 10
#6 Nicholas Latifi
Sıra 17| Puanı 7
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 18| Puanı 3
#9 Nikita Mazepin
Sıra 19| Puanı 0
#47 Mick Schumacher
Sıra 20| Puanı 0
Mercedes | Sıra: 1
Puan:614, Galibiyet:9
Red Bull | Sıra: 2
Puan:586, Galibiyet:11
Ferrari | Sıra: 3
Puan:324, Galibiyet:0
McLaren | Sıra: 4
Puan:275, Galibiyet:1
Alpine F1 Team | Sıra: 5
Puan:155, Galibiyet:1
AlphaTauri | Sıra: 6
Puan:142, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:77, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:23, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 9
Puan:13, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Bahreyn GP 20 Mart 2022

Yorum: 0 | Görüntüleme: 77
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
F1 takımları, yeni arka kanat testlerinden ceza almaktan kurtulabilecek
01-12-2021, 22:35
sadmin
Patron
KONU:
159,216
MESAJ:
502,694
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
F1 pazarlama şefi Norma...
Formula E
2022 Formula E sezonund...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Hangi F1 pilotun boyu v...
Formula 1 Haberleri
Red Bull ve Aston Marti...
Formula 1 Haberleri
F1 dünyası, gerçek renk...

Yorum: #1
F1 takımları, yeni arka kanat testlerinden ceza almaktan kurtulabilecek

[Resim: 43183.84d0bde4.f1tr.com]

Formula 1 takımları, Katar Grand Prix'sinde getirilen yeni ve sert arka kanat denetimlerinin ardından cezalardan kaçma durumuna sahip olacaklar.

Gümüş Oklar'ın son birkaç yarışta ortaya koyduğu düzlük hızı göz önüne alındığında Red Bull, Mercedes'in arka kanat dizaynının kurallara uygunluğu konusunda şüphelere sahipti ve bu nedenle FIA, ekstra testler yapılması kararı aldı.

Red Bull, Mercedes'in arka kanadının dikey arka kanat ana plakasının iç kısmında "izler" gördüğünü açıklamıştı. Bu izler, kanadın esneyebileceğine dair bir gösterge olabilir.

Mercedes, bu yorumlardan etkilenmediğini açıkça belirtti. Takım patronu Toto Wolff, şampiyona rakiplerinin "hayaletler" gördüğünü, o ana kadar yapılan tüm testlerden onay alındığını belirtti.

Buna rağmen FIA, Katar GP'si itibariyle yeni testler yapmaya başladı.

Bu testler, bükülmenin ölçülmesi amacıyla arka kanada baskı uygulanarak gerçekleştirilmekte ve sezonun son iki yarışı olan Suudi Arabistan ve Abu Dhabi'de de uygulanmaya devam edecek - her iki yarışta birden birkaç araç seçilerek bu test gerçekleştirilecek.

Ancak takımlar, testlerden başarısız çıksalar bile, FIA'nın sezon sonuna infazın ertelenmesi kararını almasıyla beraber, her iki yarıştan birden diskalifiye edilmekten kurtulacaklar.

Bu durum sene başında İspanya GP'sinde Mercedes'in Red Bull'un dizaynında esneme konusunda ortaya çıkan şüphelerin ardından yaptığı sorgulama durumuna benzemekte.

Teknik Yönerge TD018 takımlara gönderilmişti ancak takımların o zamana kadar kullandığı arka kanatlar, yeni testlerin yapılması durumu nedeniyle Monaco, Azerbaycan ve Fransa'da da kullanılmaya devam etti.

Bir FIA sözcüsü yaptığı açıklamalarda, Teknik Kurallar'ın 3.9 sayılı kanununda veya TD018'de belirtildiği gibi, FIA'nın rutin denetimlerinin yanında yapılabilecek pek çok testin bulunduğunu belirtti.

Yapılan bu son testler de bilgi toplamak amacıyla yapılmakta ve herhangi bir kural zorunluluğuna sahip olmamakta ancak bu testlerin sonucunda gelecekte yeni kriterler oluşturulabilir.

Ayrıca anlaşılana göre FIA, arka kanatların sertlik, ağırlık ve masraflarının dengelenmesine oldukça önem veriyor.

Bu konuda da önemli bir değerlendirme, F1'in 2022 kuralları itibariyle yapılacak - ki gelecek seneden itibaren çok daha farklı ön ve arka kanat tasarımları görülecek.

tr.motorsport.com




»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
Facebook Twitter
01/12/2021, 22:35

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Pirelli yeni sezonda yarışlara getirilen lastikleri neden yine kendisi seçecek? sadmin 0 57 Dün, 19:45
Son Mesaj: sadmin
  FIA, arka kanat esnekliği üzerinde daha detaylı araştırma yapmayı planlıyor sadmin 0 47 Dün, 19:44
Son Mesaj: sadmin
  Yeni araçlar beklenenden daha hızlı olabilir sadmin 0 47 Dün, 12:26
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2022

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1