Herkesin merakla beklediği ve son derece ateşli tartışmaların yaşanılması ön görülen 2017 Teknik Kuralları Toplantısı 11 takım yöneticisinin katılımıyla bugün gerçekleştirilcek.

Büyük Toplantı

Geçtiğimiz sezon F1 strateji grubunun araçların sürüşünü zorlaştırmak ve görüntülerini daha güzel kılmak adına yaptıkları değişikliklerin masaya yatırılacağı bu görüşmede her ne kadar bazı konular üzerinde çoktan uzlaşılmış olsa bile özellikle araçların aero özellikleri ilgili bazı değişikliklerde büyük itirazların yapılması bekleniyor.

Bu itirazların asıl sebebinin ise Pirelli'nin yaptığı testler sonucunda yapılacak olan değişikliklerin beklenenden çok daha fazla yol tutuşu kaybettirmesi ve araçların birbirlerini takip ederken kaybettikleri yol tutuş problemleri olduğu belirtiyor.

Birlik Hala Sağlanamadı

Şu an için üç takımın özelliklede Red Bull'un bu değişikliklere pek sıcak bakmadığı F1 camiasında bilinen bir gerçek.Diğer iki takımla birlikte Red Bull'un bu duruşu sergilemelerinin sebebi ise F1'deki konumunu sabit tutmak ve gelecek olan büyük gelişmeler karşısında geride kalıp başarısız olma korkusu yatıyor.

Radikal Konseptler

Her ne kadar aralık ayından beri toplantı yapılmamış olsada takımlar enteresan yeni fikirler üretmeye devam ediyorlar. Özellikle Mclaren'in aracın yol tutuşunu yüksek oranda arttıracak ve pisste araçlarını birbirlerini yakından izlemelerini sağlayacak aero gelişmelerini sonuna kadar desteklediği bilinen bir gerçek iken bazı takımlarım aktif süspansiyonların geri gelmesini istediği bile konuşuluyor.

Zaman Hızla Azalıyor

Tüm bu değişikliklerin gerçekleşebilmesi için artık takımların bir fikir birliğine varmaları ve değişikliklerin en geç 1 Martta resmiyet kazanması gerekiyor.Bu tarihten sonra gelecek yada eklenecek her hangi bir değişikliğin ise 2017'de geçerli olmasına ihtimal verilmediğini belirten F1 yetkilileri zamanın azaldığı belirtiyor.Öte yandan Willams teknik birim başkanı Pat Symonds'a göre bu değişikliklerin üzerinde çok daha fazla tartışmaya ihtiyaç var ve 2017 erken bir tarih.Toplantıya girmeden önce gazetecilere verdiği demeçte Symonds " Bence çok hızlı ilerlemeye çalışıyoruz,baskı altındayız bu sebeple bu değişiklikleri 2018 yılı için konuşuyor olsak hepimiz çok rahatlayacağız" dedi.

Sprint Yarışları

Yapılacak olan bu toplantı 2017 araç değişikliklerini kapsamakla birlikte kapalı kokpit fikirleri ve hafta sonu yarış formatınında değişmesi gündemde olan diğer maddeler olarak öne çıkıyor. Ayrıca bazı takımların yarış içi yakıt ikmali konusunuda gündeme getirmeleri beklenirken üstünde durulacak bir diğer konu ise lastik testlerinin artması olarak öne çıkıyor.